Candidatos de Contagem pretendem integrar transporte na cidade

A integração dos vários tipos de transporte é citada por candidatos à Prefeitura de Contagem como uma das formas de melhorar a mobilidade do município da região metropolitana. Promover modelos alternativos, como ciclovias, também está entre os projetos. A atual gestão informou que um plano de transporte integrado está em implantação, com previsão de término para 2021 e custo de R$ 235 milhões. O projeto inclui corredores que vão passar por importantes avenidas, como a Babita Camargos, a João César de Oliveira e a Helena Vasconcelos Costa. 

Marília Campos (PT) pretende criar uma infraestrutura para transportes alternativos e para o uso de ferrovias. “A nossa luta sempre foi no sentido da expansão do metrô ou do aproveitamento da malha ferroviária usada para transporte de cargas também no transporte de passageiros”, explica a petista. Ela diz ainda que planeja investir na criação de corredores de ciclovias.

Coronel Fiúza (PTC) promete garantir o cumprimento do quadro de horários dos ônibus e manter a manutenção dos veículos em dia. “Temos que defender a população contra o mau empresário, que não vê que ele tem que prestar o melhor serviço”. A Prefeitura de Contagem informou que fiscaliza os horários, itinerários e manutenção dos ônibus. 

Kaká Menezes (Rede) planeja criar uma rede para complementar o transporte coletivo. “Existem pesquisas de urbanistas que afirmam que dá para construir uma malha de ciclovia de 160 km, integrando todas as regionais. Então, uma vez que conseguirmos produzir uma malha cicloviária como essa, a gente consegue envolver vans, táxis e aplicativos para desafogar a estrutura de transporte, que não atende a demanda”, diz Kaká. O transporte por aplicativos não é regulamentado no município.

Conexão

Além de construções, a melhoria das atuais estruturas do transporte na cidade está nos planos de Wellington Silveira (PL). “Se eu for o próximo prefeito, vou estabelecer uma conexão com os concessionários do transporte de Contagem e aportar recursos para que a gente consiga cobrir, se não todos, a maioria dos pontos de espera”. De acordo com a prefeitura, Contagem tem 480 pontos de ônibus com abrigos. 

Já as obras mais complexas, capazes de acabar com os engarrafamentos, seriam feitas com a participação do Estado e da União. “Reconheço que as grandes intervenções o município não consegue fazer por si mesmo. Por isso, vamos estabelecer conexões com outros níveis de governo e com a concessionária operadora da BR–040 para fazer as tão esperadas obras que liguem a Francisco Firmo de Matos ao outro lado da cidade”, prevê Silveira. 

Metrô

O candidato Felipe Saliba (DEM) afirmou que discutiu com o senador mineiro Carlos Viana (PSD) sobre a expansão do metrô no município. “Em reunião com o senador Carlos Viana, ele me garantiu que nós vamos trazer e implantar a expansão do metrô em Contagem”, conta. 

Também no programa de governo do candidato Lindomar Gomes (PMN) há a previsão de “buscar junto aos governos estadual e federal, e também junto à iniciativa privada, parcerias para a ampliação do metrô”, consta no texto. 

Melhorias para os usuários de veículos de tração animal também estão nos planos de Saliba. “Os carroceiros não são vistos, não são acolhidos, e, da mesma forma, a gente tem um transporte ultrapassado realizado por tração animal. Vou propor a substituição da tração animal desde que essas pessoas continuem trabalhando para o sustento familiar”, garante. 

Fundo para ônibus

Melhorar a qualidade da frota de ônibus de Contagem é um dos principais objetivos de Ivayr Soalheiro (PDT). Ele planeja criar um programa e um fundo para esse fim. 

“É nosso compromisso com a população contribuir para a melhoria do transporte público, com uma frota de ônibus eficiente e sustentável, denominada ‘Frota Limpa’. Queremos incentivar a criação do fundo metropolitano de desenvolvimento integrado com apoio das estruturas da prefeitura e de parcerias público-privadas”, afirma.

O programa de Sebastião Pessoa (PCO) não traz informações sobre mobilidade. Maria Lúcia Guedes (PV) propõe intervenções como disciplinar horários e locais de carga e descarga nas áreas centrais da cidade e de maior movimento. A reportagem não conseguiu contato com os dois candidatos.

Candidatos não dão entrevista

Patriota. Alfredo se recusou a dar entrevista, mas seu plano de governo prevê foco em ciclovias e acessibilidade.

Cidadania. Alvear Saraiva não retornou o contato feito pela reportagem, mas em seu plano há menção a investir no transporte suplementar para aumentar a oferta de ônibus.

Nada. Rosa & Stella (PSOL) e Dulce (PMB) não retornaram o contato feito por telefone, e seus planos não estão no site do TSE, assim como o de Dr. Wellington (Republicanos).

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