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Coluna do Jacaré

ZX-10RR 2018 Edição Limitada

MNovo modelo incorpora recursos no cabeçote do motor reforçado para receber, facilmente, um kit de competição

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210 cv de potência a 13.000 rpm, em apenas 206 kg, suscita uma grande vontade de pilotar a moto
PUBLICADO EM 19/07/17 - 03h00

A Kawasaki lançou no Brasil a novíssima superesportiva Ninja ZX-10RR, produzida em edição limitada, por R$ 83.990 – a ZX10R continua em linha e custa R$ 73 mil. Ela foi mostrada no último salão de Milão, na Itália, no ano passado. O “super”no nome não é de brincadeira, pois ela é preparada para poder receber um kit de pista. O modelo exclusivo sai da linha de montagem com rodas de alumínio forjado da marca italiana Marchesini, fornecedora do MotoGP, mais leves, calçadas com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP, além de não ter banco nem pedaleiras traseiras, quase pronta para pista. A ZX-10RR 2018 é baseada na mesma moto utilizada pela Kawasaki no Mundial de Superbike (WSBK), onde vem destacando-se por ser a campeã na categoria e primeira colocada na atual temporada. No visual, o modelo recebeu logotipos “RR” na tampa do motor e na chave de ignição, além de grafismos exclusivos, e será vendida somente na cor preta. Quem tem a bênção divina de dispor de recursos e aprecia andar de moto poderá desfrutar dessa supermáquina que, só de pensar já mexe com a emoção.



Motor pronto

A nova e rápida Ninja ZX-10RR 2018 recebeu um motor modificado em relação à versão R, que dispõe da base necessária no cabeçote para a instalação dos cames do eixo de comando para o kit de corrida. E, para suportar tudo isso, a usina de força tem uma construção encorpada com espessura de cilindros maiores e dutos de passagens de líquido mais estreitas, além de virabrequim reforçado para suportar maior giro em menor tempo e kit de pistões e escapamento menos restrito, como se exige nas provas. Ele é um quatro cilindros em linha, de 998 cc, com cabeçote DOHC de 16 válvulas e refrigeração líquida, que entrega 210 cv de potência a 13.000 rpm e torque de 11,6 kgfm a 11.000 rpm. O câmbio de seis marchas incorpora o sistema “quick shift” que permite subir e reduzir marchas sem acionar a embreagem (na ZX-10R, só permite aumentar as marchas sem apertar o manete). A ZX-10RR, evidentemente, carrega todos os itens da ZX-10R, como freios com sistema ABS, controle de tração, controle de largada e os modos de potência. Nas suspensões ostenta o que há de mais moderno para pista. Mais informação na O2BH – Kawasaki, (31) 2512-2200.

 

Técnica: ZX-10RR 2018

Motor: 4 cilindros em linha, 998 cc, cabeçote DOHC, 16 válvulas e refrigeração liquida
Potência: 210 cv de potência a 13.000 rpm
Torque (força): 11,6 kgfm a 11.000 rpm
Câmbio: 6 marchas
Peso: 206 kg
Freios ABS: (T) disco (D) 2 disco
Chassi: alumínio
Preço em SP: R$ 83.990

 

MOTONOTÍCIAS


* Para quem tem motos esportivas, a oficina especializada Papa Motos (31) 3333-5933, no Barreiro, é uma boa opção. Oferece serviços completos de motor, chassi e carenagens e atende seguradoras. O Luiz (Papagaio) oferece ainda serviço de balanceamento de rodas que é essencial em motos de alto desenvolvimento na estrada.

* Veja os dez modelos de motos mais vendidos no primeiro semestre no Brasil. A lista tem nove motos da líder Honda (82,5% do mercado) e apenas uma moto da Yamaha (13%), a Factor 150 no humilde oitavo lugar. 1) Honda CG 160, 115.374 unidades; 2) Honda Biz 125, 57.277; 3) Honda Bros 160, 55.722; 4) Honda Pop 110i, 38.631; 5) Honda CG 125 - 14.644; 6) Honda PCX 150, 12.844; 7) Honda CB Twister, 11.935; 8) Yamaha Factor 150, 11.336; 9) Honda XRE 300, 10.842 e 10) Honda XRE 190, 7.808.

* Mais estacionamento de motos I. O vereador Pedrão do Depósito, atendendo os anseios dos motociclistas, encaminhou pedido à BHTrans para que informe sobre os estacionamentos de motos no hipercentro e as possibilidades de se aumentar o número de vagas. O parlamentar visa à maior comodidade para trabalhadores e para motoclubistas que, atualmente não conseguem estacionar na capital.

* Estacionamento de motos II. A BHTrans informou que vem estudando o caso e que, recentemente, uma comissão de motofretistas esteve solicitando mais vagas e que está em estudo. Mas os motociclistas em geral, aqueles que usam a moto como transporte, e os que possuem moto maior, também têm direito de estacionar, mas a maioria não consegue, segundo o vereador Pedrão do Depósito. E eu e a maioria dos motociclistas concordamos.

* Estacionamento de motos III. Eu, como usuário de moto e sofredor como todo aquele que tem moto de maior cilindrada, não consigo estacionar no centro de BH. Reclamo isso há vários anos. O pior é que todos os motociclistas veem lugares ociosos que podem virar estacionamentos de motos e continuam padecendo sem lugar de estacionar. Com a palavra a Prefeitura de BH.

FOTO: Honda/divulgação
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CG 160 Titan é a campeã de vendas ao lado de mais oito modelos da Honda, entre as 10 mais vendidas

 

Passeios pra motos

FIM DE SEMANA

* Moto Fest em Guidoval. Três dias de festa. Entrada franca e shows de rock e MPB. Realização: MC Serra do Cipó. Zapp (32) 984 989 868.

* Aniversário dos MCs Garrotes do Asfalto e Velhos Irmãos em Contagem. Zapp (31) 999 477 991.

* 2º Encontro de Motociclistas em Mateus Leme. Realização: MC Pistões de Prata.(31) 998 780 527.

SÁBADO

* 3º Encontro de Motociclistas em Sabinópolis. Realização: MC Dark Angels. (31) 987 732 896.

DOMINGO

* 5° Motopasseio Anual Escorpiões do Horizonte de BH a Fortuna de Minas no Bar Harmonia. Saída às 9h no posto Chefão na BR–040 em Ribeirão das Neves. Café da manhã, show com André Katz e pedágio de ida 0800 para até 250 motos. Apoio: Prefeitura de Fortuna de Minas e Jacaremoto. (31) 996 515 937.

* 9º Neves Motopoint - Letramento do Rafael e da Bárbara, em Ribeirão das Neves. (31) 991 879 533.

SEGUNDA

* 4º Aniversário MC Falcões do Senhor em Contagem. Zapp (31) 996 171 373.

Agenda Nacional: jacaremoto.com.br. Cadastre os eventos descrevendo tudo no jacare.jacaremoto@gmail.com
 

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