Religamento de outros 6 aparelhos deve ocorrer nos próximos dias

Thiago Nogueira

Apesar de quatro das dez lombadas eletrônicas do Anel Rodoviário de Belo Horizonte estarem aferidas desde domingo, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) decidiu por validar somente as infrações registradas a partir da 0h de hoje. Ontem, uma ordem de início de serviço enviada pelo órgão à concessionária responsável pela administração dos equipamentos oficializou a retomada das multas.

Anteontem, a reportagem de O TEMPO acompanhou, durante uma hora, o comportamento dos motoristas em uma das quatro lombadas eletrônicas, localizada na altura do bairro Madre Gertrudes, no sentido Rio de Janeiro. Foram dez flagrantes de excesso de velocidade, ou um registro a cada seis minutos.

Além desse equipamento, passam a valer, desde hoje, os registros feitos pelos radares localizados na altura dos bairros Buritis, Universitário e São Gabriel, todos no sentido Vitória. A velocidade permitida para os trechos é de 70 km/h.

Os equipamentos estavam desligados desde setembro de 2007, com o término do contrato entre o Dnit e a empresa que administrava os aparelhos.

O Anel Rodoviário ainda tem seis radares para serem religados. Outros 12 aparelhos, localizados nas BRs 040, 381 e 356, também voltarão a funcionar. Desde o dia 16 deste mês, a Data Traffic, empresa que encabeça o consórcio contratado de forma emergencial para instalar e administrar os radares, vem trabalhando na instalação dos equipamentos.

O religamento dos primeiros radares do Anel já tem mudado o comportamento dos motoristas. "Essa notícia tem levado os condutores a reduzirem a velocidade", ressaltou o comandante de policiamento da rodovia, tenente Geraldo Donizete. Desde a semana passada, mesmo sem multar, alguns equipamentos já registravam a velocidade ou tinham luzes intermitentes.

Móveis. Com os primeiros radares religados, a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) pôde ampliar a fiscalização com os dois aparelhos móveis. Em determinadas horas do dia, um dos equipamentos é posicionado em um ponto da rodovia.

O outro, contudo, colocado na altura do bairro Betânia, continuará por lá permanentemente. "Só vamos tirá-lo de lá quando o Dnit instalar o 11º radar do Anel", afirmou Donizete.

Números

10 infrações registrou o radar do Madre Gestrudes, em uma hora

18 radares ainda precisam ser aferidos para voltar a multar

Dois radares na BR–356 e um na BR–381 já estão prontos para serem aferidos pelo Ipem. O Dnit informou ontem que já solicitou a verificação dos aparelhos localizados nos bairros Alto Santa Lúcia (curva do Ponteio), Belvedere (BH Shopping) e Jardim Vitória (no primeiro trevo da BR–381).

O Ipem, contudo, ainda não havia recebido a solicitação da concessionária até o início da noite de ontem. “Quando chegar, eu faço a programação. Pode ser até que eu tenha que deslocar mais equipes”, explicou o diretor de metrologia da entidade, José Luiz Foureaux.

Assim como aconteceu no último fim de semana, o Ipem deve usar o domingo para aferir mais radares. O dia é o melhor da semana para realizar o serviço, já que o fluxo de veículos é menor.
Até o próximo domingo, o Dnit pretende que mais aparelhos estejam prontos para análise. A aferição é feita com um veículo equipado com um cronotacômetro. O equipamento confere a velocidade dos radares fixo. No primeiro dia de aferição, o Ipem gastou uma média de duas horas para analisar cada aparelho.

Vinculado à Secretaria de Ciência e Tecnologia de Minas Gerais, a entidade é uma autarquia que executa serviços de verificação e fiscalização, sob orientação do Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro). (TN)