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Quick Comunicação
05 de Agosto - Quinta-feira - 15:34

Para acompanhar todas as atividades de Serginho Sette Câmara bem como sua agenda de competições, notícias, galerias de imagens e deixar um recado em seu blog basta acessar a página do piloto na internet. O endereço é www.sergiosettecamara.com.br.

Foto: Flávio Quick

05 de Agosto - Quinta-feira - 09:47

Falta uma semana para o início do 18º Rally Internacional dos Sertões e a equipe mineira Lana Racing confere os últimos detalhes para o embarque rumo à Goiânia/GO, onde será a largada. De acordo com a direção de prova, esta edição será a mais longa de toda a história do rali, com aproximadamente 4,5 mil quilômetros de trechos cronometrados. Tanto chão pela frente requer uma preparação minuciosa para, no mínimo, completar todas as especiais. Este é um dos principais objetivos do piloto Marco Túlio Lana: “O Sertões é um rali especial. A disputa é bem acirrada em todas as categorias, mas nada é impossível na hora H. Agora falta praticamente só embarcarmos rumo ao Sertões 2010”, conta o representante de Divinópolis/MG.

A TR4-R está inscrita na categoria Production T2. Marco Túlio Lana e seu navegador Leonardo Maga­lhães defenderão Minas Gerais no carro número 359 e terão mais 12 concorrentes na categoria. Em sua quinta participação no Sertões, o piloto admite um pouco de ansiedade, mesmo com sua grande experi­ência no rali. Já o estreante Leonardo Guimarães tenta se conter e concentrar para completar todas as dez especiais: “Agora é o momento de eu realizar meu grande sonho, que é participar de um Sertões. Ansioso estou, mas tenho em mente que a concentração é a chave de tudo, principalmente para segurar um pouco o piloto, que gosta de correr muito!”.

Lana Racing nas motos

Desta vez, a equipe mineira será representada nos carros e nas motos. O belorizontino James Guidi de Carvalho está inscrito na categoria Moto Experience, onde a disputa será somente nos quatro primeiros dias do Sertões. A máquina do piloto será uma KTM EXC 450cc e seu numeral é o 151. A tranquilidade será a principal companheira de James durante as provas: “Não adianta negar que dá um frio da barriga. É um grande rali e a minha primeira vez no cross country. Acredito que a experiência de vários anos em enduros vai me ajudar bastante. O objetivo é manter o foco e não ficar tenso. Minha única preocupação é os carros alcançarem nós competidores de motos, mas vamos ver como vai ser”. Além da TR4-R e da KTM, a equipe Lana Racing terá no 18º Rally dos Sertões mais uma van que será a oficina, duas cami­nhonetes e uma moto, todo veículos de apoio.

Neste ano a Rally Internacional dos Sertões cruzará seis estados, dentre eles Minas Gerais.

Acompanhe a programação do rali e as distâncias diárias:

1º dia (11/08, quarta-feira) - Goiânia (GO) - Caldas Novas (GO)
DI. 34 km 
TE. 133 km
DF. 36 km
Total - 203 km

2º dia (12/08, quinta-feira) - Caldas Novas (GO) - Unaí (MG) 
DI. 39 km
TE. 214 km
DF. 192 km
Total - 445 km

3º dia (13/08, sexta-feira) - Unaí (MG) - Alto Paraíso de Goiás (GO) 
DI. 29 km
TE. 220 km
DF. 167 km
Total - 416 km

4º dia (14/08, sábado) - Alto Paraíso de Goiás (GO) - Dianópolis (TO) 
DI. 2 km
TE. 240 km
DF. 272 km
Total - 514 km

5º dia (15/08, domingo) - Dianópolis (TO) - Palmas (TO)
DI. 28 km
TE. 209 km
DF. 218 km
Total - 455 km

6º dia (16/08, segunda-feira) - Palmas (TO) - São Felix do Tocantins (TO)
DI. 108 km
TE. 330 km
DF. 0 km
Total - 439 km

7º dia (17/08, terça-feira) - São Felix do Tocantins (TO) - Balsas (MA)
DI. 12 km
TE. 485 km
DF. 22 km
Total - 520 km

8º dia (18/08 quarta-feira) - Balsas (MA) - Teresina (PI)
DI. 178 km
TE. 183 km
DF. 292 km
Total - 653 km

9º dia (19/08, quinta-feira) - Teresina (PI) - Sobral (CE)
DI. 70 km
TE. 245 km
DF. 137 km
Total - 452 km

10º dia (20/08, sexta-feira) - Sobral (CE) - Fortaleza (CE) 
DI. 43 km
TE. 107 km
DF. 240 km
Total - 390 km

Total da Prova - 4.486 km
Total de Especiais - 2.366 km

Percentual: 52,7%

A equipe Lana Racing tem o patrocínio de: Andrade Têxtil, Diamond House e Prime Pneus BF Goodrich. Apoio: Prefeitura de Divinópolis, TKF Artigos Esportivos, Infoex, Coca-Cola, Revista Planeta Off Road, Transcapuxin e Evidência Brindes.

Acompanhe o dia a dia da equipe no www.marcotuliolana.com.br.

05 de Agosto - Quinta-feira - 09:44

Sobrou talento, mas faltou equipamento. Motivado para conseguir um bom resultado neste que foi um dos mais competitivos Brasileiros de Kart da história, o mineiro Jean Claude Paturle (AMG/Micronic) bem que tentou, mas foi obrigado a se contentar com um 14º lugar conquistado à base de muita garra. Se o chassi Mini preparado pelo experiente Luiz Sérgio Santos, o Zé Bolão, da Quake2 Preparações, estava à altura das expectativas, o motor não rendeu o esperado. Diante de 40 adversários – uma lista que incluía o campeão mundial Rubem Carrapatoso, Nelsinho Piquet, de volta à categoria, e o hexacampeão brasileiro Sérgio Jimenez, apenas para citar alguns nomes, a semana de treinos e provas no Kartódromo Arena Sapiens, em Florianópolis, teve como saldo positivo o aprendizado.

A competição começou com muito trabalho nos treinos livres, na tentativa de recuperar a desvantagem para os adversários. Com garra, Jean conseguiu, na soma das baterias classificatórias (os pilotos foram divididos em três grupos, com o enfrentamento A x B, B x C e A x C, com a soma de pontos definindo quem avançaria diretamente à pré-final), o 25º posto no grid da penúltima bateria. Nela, em meio aos acidentes e a necessidade de recuperação, recebeu a bandeirada em 22º. Na final, uma tocada agressiva valeu algumas ultrapassagens e a certeza de que, se o motor estivesse à altura, a briga poderia ser por posições bem melhores.

"Estivemos treinando aqui, passamos motores, carburadores e sem dificuldades andei num ritmo igual ao dos mais rápidos no Brasileiro. Sinceramente não sei o que aconteceu mas, durante a competição, em nenhum momento consegui repetir os tempos. Tentamos tudo, mas não deu. Quem sabe as coisas não sejam melhores no Sul-Americano?", afirma Jean, referindo-se à competição prevista para o período entre 16 e 19 de setembro, no Kartódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), onde venceu a primeira etapa do Sul-Brasileiro de 2009. Será a única competição continental deste ano, depois do cancelamento do Pan-americano.

04 de Agosto - Quarta-feira - 17:47

A equipe mineira BF Racing (BNY Mellon/ FIRB/ Revista RI/ IBRI/ ExpoMoney/ Locarcity) voltará neste sábado, dia sete de agosto, a disputar uma competição oficial. Nesta data a Fórmula Minas de Kart terá sua corrida inaugural e o time estará na disputa com o piloto Bruno Fusaro, da classe Master Super.

Bruno, que na última rodada do Campeonato Mineiro venceu as corridas, não pode disputar o Campeonato Brasileiro, realizado na última semana, por compromissos profissionais. Mesmo assim, nesta pista do RBC Racing, o piloto tem treinado de todas as formas em busca de melhorar o seu desempenho.

Além disso, como não participou da primeira rodada do Mineiro, Fusaro está muito dedicado aos treinos também em virtude do Campeonato estadual uma vez que ele precisa descontar os pontos em relação aos adversários. A prova do Mineiro terá sua terceira rodada entre os dias 20 e 22 deste mês no Kartódromo Emerson Fittipaldi, em Ipatinga, ocasião em que as disputas também serão válidas pela Copa Sudeste de Kart.

“Estou muito focado no desenvolvimento do kart e de todos os detalhes para esta corrida. Diferente do Mineiro, a F-Minas será disputada com motores próprios e, assim, estamos trabalhando muito no acerto e carburação ideal para que consigamos um conjunto realmente veloz. Esta prova será de primordial importância na minha preparação para a próxima corrida do Mineiro e, também, para as pretenções da equipe em disputar a Copa Brasil de Kart”, explicou o atleta.

A programação da F-Minas de Kart será toda desenvolvida neste sábado, dia sete. Na parte da manhã acontecem os treinos de aquecimento seguidos pela tomada de tempos. A corrida tem sua largada prevista para a uma e meia da tarde.

Foto: Flávio Quick

04 de Agosto - Quarta-feira - 13:40

CLIQUE AQUI E BAIXE O CALENDÁRIO GERAL!

Neste mes o estado ainda receberá:

07 - Fórmula Minas de Kart - Kartódromo RBC Racing - Vespasiano

13 a 15 - Ibitipoca Off Road - Juiz de Fora

21 - Copa Mineira de Rally 4x4 - Pará de Minas

21 e 22 - Campeonato Mineiro e Copa Sudeste de Kart - Kartódromo Emerson Fittipaldi - Ipatinga

28 - Mitsubishi Motorsport Sudeste - Belo Horizonte

28 - Mitsubishi Cup - Poços de Caldas

04 de Agosto - Quarta-feira - 13:35

Fernando Birchal foi o mais veloz entre as caminhonetes, na classe Cross Country. (Crédito: Júnior Almeida)

03 de Agosto - Terça-feira - 18:37

Após disputar o Campeonato Brasileiro de Kart no último mês, na cidade fluminense de Volta Redonda, o piloto mineiro João Pedro Guim (Miguel Competições) já não via a hora de voltar a acelerar nos campeonatos regionais de São Paulo.

Disputando as provas da Copa São Paulo Light, no Kartódromo Aldeia da Serra, e Copa São Paulo Granja Viana, na pista de mesmo nome, o piloto tem aproveitado bastante para se adaptar e aprender tudo da categoria Cadete, classe em que estreou este ano.

Após fazer todo o primeiro semestre com a equipe Camargo Racing o piloto que hoje mora em Cuiabá, MS, optou por trocar de time em busca de um novo desenvolvimento e apoio para os projetos deste segundo semestre e para as competições de 2011.

Guim chegará a equipe que já conta com os pilotos João Pedro Custódio (Cadete e Super Cadete) e Vinícius Perdigão (Graduados). Vale ressaltar que Miguel já trabalhou com grandes talentos do automobilismo brasileiro como Felipe Guimarães, Clemente Faria Jr., dentre vários outros.

Para a disputa desta sexta etapa da Granja Guim chegará ao kartódromo na manhã de quinta-feira. Serão quatro sessões livres para ajustar todo o kart e, no sábado, acontecem apenas as atividades oficiais, ou seja, tomada de tempos e corrida.

“Quero agradecer muito ao Evandro e todos da equipe Camargo Racing. Eles sempre trabalharam com dedicação e empenho para o sucesso do João Pedro. Infelizmente em competição sempre precisamos buscar um diferencial e acredito que, no estágio que o João Pedro se encontra hoje, a equipe do Miguel pode oferecer um melhor pacote para nossas expectativas. Temos muitas competições ainda neste segundo semestre e, certamente, um longo caminho a ser percorrido. Acredito que juntos os dois João Pedro poderão dar muito trabalho aos adversários”, brincou Claufer Machado, pai de João Pedro Guim.

Foto: Flávio Quick

03 de Agosto - Terça-feira - 11:24

O Kartódromo RBC Racing, localizado na cidade de Vespasiano, região metropolitana de Belo Horizonte, anunciou na manhã desta terça-feira, dia 03 de agosto, mais uma competição, a Fórmula Minas de Kart.

Editada pela Federação Mineira de Automobilismo – FMA e a própria RBC Preparações de Motores até 2007 a F- Minas 2010 terá algumas novidades em relação às suas edições passadas.

Atendendo a um pedido de algumas equipes e pilotos este torneio será realizado da maneira mais econômica que existe. Serão utilizados chassis, motores e até pneus próprios, aprovados pela comissão técnica. Além disso, os pilotos que tiverem optado pelo pagamento do pacote completo do Campeonato Mineiro de Kart 2010 já têm suas inscrições automáticas e gratuitas na Fórmula Minas. Os competidores da categoria Mini, nessa mesma condição, têm também garantida a locação gratuita do motor, assim como o combustível para as provas.

Farão parte das disputas apenas quatro categorias, tornando assim o dia de competições muito mais compacto. MINI - aberta aos pilotos da categoria Cadete; SPEED – para pilotos das categorias PJK, PNK e PGK; MASTER SUPER – aberta aos pilotos das categorias PSK B, PSK A e, finalmente, a SUPER 400 – para competidores das classes PJK, PNK, PGK, PSK “B” e PSK “A”.

Até o final do ano serão disputadas três etapas sendo a primeira neste sábado, dia sete de agosto, a segunda em 23 de outubro e, a última, em 11 de dezembro.

“A Fórmula Minas de Kart surgiu do pedido da maioria dos pilotos e equipes que costumam treinar aqui no RBC Racing. Segundo eles apenas as provas do Mineiro eram poucas para suprir a necessidade de correr durante todo o ano. Assim, nos meses em que nossa pista não terá provas do Mineiro, realizaremos de forma bastante “econômica” a F- Minas de Kart. Espero que realmente a competição seja um sucesso e possamos reeditá-la nas próximas temporadas”, explicou Rafael Cançado, diretor do Kartódromo.

A programação desta primeira etapa será toda desenvolvida no sábado. As atividades começam com treinos de aquecimento, passando pelas tomadas de tempo. As corridas começam as 11:30 da manhã e o pódio de todas as classes está previsto para a uma e meia da tarde.

Foto: Divulgação – O Kartódromo RBC Racing será a sede da F-Minas de Kart 2010.

03 de Agosto - Terça-feira - 09:10

Mesmo passando por obras de ampliação o Mega Space tem recebido com tranquilidade as provas. Crédito: Flávio Quick

Abrindo o calendário de competições automobilísticas do mês de agosto o Marcas e Pilotos Minas Gerais 2010 teve neste domingo, dia 1º, a sua quarta rodada do ano, com as provas válidas pela sétima e oitava etapas.

Reunindo as categorias Super e Light a rodada dupla foi de fortes emoções. Felipe Ribeiro (S) mostrou que tem aprendido bastante e registrou a pole-position geral da etapa com o tempo de 1m00s589.

Na corrida da sétima etapa ele venceu com Wilton Pena em segundo e Wanderson Freitas, na terceira posição. A oitava etapa teve como vencedor Wilton Pena seguido pelos irmãos Wanderson e Leandro Freitas em segundo e terceiro respectivamente.

Pela classe Light, Fábio França venceu a primeira seguido por Eduardo Gontijo e Túlio Tomagninni. A segunda prova do dia teve vitória de Gontijo com França em segundo e Tomagnini novamente em terceiro.

A próxima rodada será também no Mega Space entre os dias 25 e 26 de setembro.

02 de Agosto - Segunda-feira - 17:25

Missão mais do que cumprida para o Marinelli Team e seus Fiat Palio 16V na primeira etapa do Mineiro de rali de velocidade, em Rio Acima. Atual campeã estadual, a equipe mostrou estar pronta para manter o retrospecto positivo, ao conseguir a vitória da prova, o terceiro e o quarto lugares numa prova que fez sua estreia na competição, e tem tudo para se transformar em tradição no calendário da categoria. Afinal, além de especiais elogiadas por pilotos e navegadores, o público marcou presença em bom número para acompanhar a perícia das duplas, principalmente no circuito fechado montado para a superprime, na Praça da Samsa, com direito a cachoeira como pano de fundo, saltos e curvas fechadas, fazendo a festa da torcida.

Campeões mineiros na N2 e na classificação geral, Fábio Sacioto e Arthur Carrão começaram com o pé direito... no acelerador. Depois de um impressionante empate na classificação da primeira especial (registraram o mesmo tempo inclusive nos décimos de segundo do que os principais adversários), eles fizeram valer toda a experiência, entrosamento e a tocada agressiva para vencer mais uma vez, com vantagem de 28s5 para Eduardo Cunha e Eduardo Soneca (Palio), dominando também a superprime, disputada em melhor de três voltas.

Lugar no pódio também para Roberta Marinelli e Fábio Abreu. A piloto confirmou a evolução que a levou a ficar entre os melhores na abertura do Paulista, em Bragança, além de fazer a alegria do público com seu estilo arrojado e começa o campeonato embalada. Por fim, o jornalista Rodrigo Gini, que correu ao lado do experiente navegador Marcelo Leitão, garantiu o quarto posto na N2 mas, mais do que isso, a satisfação do primeiro rali completado, depois de três tentativas frustradas por problemas mecânicos. Para os paulistas Ernesto Faria e Fabiano Rennó, que este ano venceram a segunda etapa do campeonato de seu estado, a prova terminou ainda na primeira especial, com uma saída de pista.

Organizado às pressas depois da necessidade de cancelar a etapa prevista inicialmente para Divinópolis, o 1° Rali de Rio Acima teve, como diferencial, o fato de ter suas quatro provas cronometradas disputadas no mesmo trecho, de 15,3 quilômetros, sendo duas vezes em cada sentido. Além do piso muito escorregadio, que exigia controle dos carros, a competição foi marcada pela alternância entre retões velozes e curvas técnicas. O próximo desafio para o Marinelli Team é a segunda etapa da competição, também válida como quinta e sexta etapas do Brasileiro, marcada para 18 e 19 de setembro, em Sete Lagoas.

Foto: o Palio 16V de Roberta Marinelli/Fábio Abreu (Laura Valente/Marinelli Team/divulgação)

Resultados

1° Rali de Rio Acima

Categoria N2

1) Fábio Sacioto/Arthur Carrão (Fiat Palio/Marinelli Team)

2) Eduardo Cunha/Eduardo Soneca (Fiat Palio)

3) Roberta Marinelli/Fábio Abreu (Fiat Palio/Marinelli Team)

4) Rodrigo Gini/Marcelo Leitão (Fiat Palio/Marinelli Team)

 

Texto: Rodrigo Gini

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