O governo de Minas marcou para a próxima sexta-feira (25) a primeira audiência pública do projeto de Parceria Público Privada (PPP) do Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte. Nesse encontro inaugural, o tema abordado será a Alça Norte.
A sessão vai ocorrer das 13h30 às 16h30, tanto de maneira presencial quanto virtual, por causa da pandemia de coronavírus. O local escolhido foi a Escola Estadual Geraldo Teixeira da Costa, localizado na Rua Benedito Freire da Paz, 213, Boa Esperança, em Santa Luzia.
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Os interessados devem encaminhar e-mail para rodoanelmetropolitano@infraestrutura.mg.gov.br com o assunto “Participação presencial na Audiência Pública do dia 26/02/21 – Alça Norte”, e as seguintes informações no corpo: nome completo; endereço de e-mail; empresa/entidade que representa. "As participações presenciais serão deferidas ou indeferidas por ordem de inscrição, considerando a limitação de espaço e pessoas", informou o governo.
Para quem quiser participar pela internet, basta acessar o canal oficial do Secretaria Estadual de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) no YouTube. Durante a sessão virtual, as contribuições devem ser encaminhadas por escrito pelo chat ou para o e-mail acima.
Durante o mês de março, outras três audiências serão realizadas: uma no dia 3 (Alça Oeste); outra no dia 8 (Alça Sudoeste); e no dia 11 (Alça Sul). De acordo com o Executivo estadual, essa segmentação tem o objetivo de promover discussões mais aprofundadas e que contemplem as especificidades de cada trecho.
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"Também está prevista a realização de uma reunião para apresentação global do projeto. A data dessa última audiência pública geral ainda não foi definida e será publicada oportunamente", disse.
Após essas consultas públicas, o Estado analisará as sugestões e reclamações e fará as alterações necessárias. A previsão é de que o edital da licitação seja publicado ainda no primeiro semestre de 2021.
Entenda
O Rodoanel já vem sendo discutido há mais de 20 anos e é a promessa do poder público para a redução de acidentes no Anel Rodoviário de Belo Horizonte. A ideia é que a infraestrutura desafogue o fluxo de tráfego pesado do Anel e possibilite a queda de cerca de 1.000 acidentes por ano.
Projeto é que o anel viário tenha 100 quilômetros de extensão: 17 quilômetros pela alça Sul; 13,28 quilômetros pela alça Sudoeste; 25,8 quilômetros pela alça Oeste; e 43,9 quilômetros pela alça Norte. A previsão é que 32 mil veículos circulem pelo Rodoanel diariamente. O projeto prevê ainda a retirada de cinco mil caminhões do Anel Rodoviário diariamente.
