Já se foi o tempo em que ar-condicionado só era item de carro de luxo ou então um opcional que custava o olho da cara. Hoje, praticamente todos os modelos saem de fábrica com o equipamento de conforto. Mesmo no frio ele ajuda, já que também pode aquecer a cabine do veículo.
Mas o que pouca gente se preocupa mesmo em fazer são as manutenções periódicas do sistema, e é aí que mora o perigo. A falta de revisão do ar-condicionado pode causar inúmeros problemas para a saúde. Sem um cuidado adequado, o equipamento sujo acumula fungos, ácaros, vírus e bactérias, o que afeta, em especial, idosos, crianças e pessoas com doenças respiratórias. “Esses micro-organismos são invisíveis e ficam suspensos no ar. Quem respira o ar sujo pode ter crises respiratórias alérgicas ou infecciosas”, alerta a médica Talita Rehder.
Custo-benefício
Certamente, pagar para revisar o sistema pode sair muito mais barato do que ter que gastar dinheiro com consultas médicas e medicamentos por conta de doenças provocadas pela falta de cuidado com o item. De acordo com o gerente do Centro de Tecnologia, Treinamento e Inovação (CTTi) da DPaschoal, Leandro Vanni, dependendo do modelo, o preço da troca de um filtro de ar de cabine, por exemplo, varia entre R$ 30 a R$ 40. Já o serviço de higienização do sistema custa, no máximo, R$ 140.
“Esse serviço deve ser feito periodicamente, a cada seis meses, ou a cada 10 mil quilômetros, mas, infelizmente, a maior parte dos donos de carro ainda demora anos para trocar o filtro ou para higienizar o sistema de ventilação, comprometendo a qualidade do ar que eles e os seus passageiros respiram”, lamenta Vanni.
Afeta o consumo
Além de problemas de saúde, a falta de manutenção no ar-condicionado do carro pode acarretar, também, problemas técnicos, como a perda de eficiência do sistema devido à sujeira acumulada no filtro e a consequente diminuição da vida útil dos componentes, além de aumento do consumo de combustível.
Embora, durante a manutenção, seja necessária a avaliação de todos os componentes do sistema, normalmente é indicada apenas a troca do filtro de cabine. “Para detectar se o sistema de ar-condicionado não está funcionando adequadamente, basta observar se o ar está resfriando ou não conforme o padrão do manual de cada carro. Mas é sempre recomendado que a manutenção seja feita por um especialista”, orienta Vanni.
Perigo invisível
Pesquisa. A DPaschoal fez uma pesquisa sobre a atividade microbiológica no sistema de ventilação do ar-condicionado antes e depois dos serviços de higienização. Em um dos sete carros analisados, a contagem total de colônias de bactérias e fungos era de 16 na pré-higienização, 11 na pós-higienização e de apenas seis após 90 minutos do serviço.
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