As obras de duplicação da BR–381 estão cada vez mais longe de serem concluídas. O novo impasse é a desistência do consórcio formado pelas empresas Isolux Córsan e Engevix – responsável pelas obras de seis lotes do projeto – de atuar em um dos trechos da rodovia. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), informou nesta quarta que a empresa já se manifestou oficialmente com o intuito de “rescindir o amigavelmente o contrato” para o lote 3.1, que vai de Jaguaraçu, no Vale do Aço, até Ribeirão Prainha.
No momento, o órgão estuda a possibilidade de homologar o segundo colocado na licitação – a Empresa Construtora Brasil – para assumir os trabalhos. A obra no trecho de 28,6 km tinha previsão de conclusão em 2017. Orçada em R$ 298,3 milhões, ela previa a construção de oito pontes e a reforma de duas, além da edificação de dois viadutos e de uma passagem inferior.
Para Maria Regina Paradela Cunha, do Movimento Nova 381, a rescisão do contrato é mais um empecilho que dificulta a tão sonhada obra de duplicação da rodovia, que liga Governador Valadares, no Rio Doce, a Belo Horizonte. “A obra já está atrasada, e agora temos essa situação desagradável. É muito desanimador. Vai afetar nossos bolsos e nossas vidas”, disse.
Justiça Federal. No último dia de vencimento do prazo para entregar um novo cronograma das obras dos lotes 1 e 2, entre Governador Valadares e Jaguaraçu, estabelecido pela juíza federal Dayse Starling – que realizou inspeção judicial no trecho – o consórcio Isolux-Córsan/Engevix entregou uma petição à Justiça Federal. O prazo de 15 dias úteis venceu nesta terça.
O documento é analisado pela juíza, que deve divulgar decisão hoje. Ela coordena o Programa para Remoção e Reassentamento Humanizado da BR–381 e havia intimado a empresa a apresentar novo cronograma no último dia 13.
Substituta
Trabalhos. A Empresa Construtora Brasil, segunda colocada na licitação para realizar obras no trecho, foi procurada pela reportagem nesta quarta, mas não quis se pronunciar sobre o assunto.
Acidentes
Região Central. Duas pessoas ficaram feridas em um acidente entre um ônibus e uma carreta na BR–381, em Bom Jesus do Amparo, na região Central, na madrugada desta quarta. O trecho ficou fechado por seis horas.
Sul. Em Perdões, no Sul do Estado, uma carreta tombou na BR–381. O motorista morreu na hora e o trânsito ficou bloqueado por mais de quatro horas.
Empresários preveem calote de R$ 12 milhões
Diante da notícia de desistência do consórcio Isolux/Córsan/Engevix das obras do lote 3.1, empresários subcontratados para trabalhar nos lotes 1 e 2 da BR–381 (de Governador Valadares a Jaguaraçu de Minas) já consideram que a dívida de R$ 12 milhões por serviços executados no trecho se transformará em um calote.
“Esse consórcio nunca teve condições de tocar essa obra. Recebeu R$ 48 milhões do Dnit e não fez nada. A previsão é que tomemos um cano”, criticou o empresário Wilmário Bento.
Em junho, a Isolux anunciou que o pagamento da dívida aos empresários seria renegociado em setembro. “A gente está muito receoso. Com o pé atrás e com medo”, comentou, sob anonimato, outro empresário.
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