A Honda apresentou os modelos da linha CG 160 2018 (campeões de vendas), que compartilham de série os freios combinados (CBS, que antes só equipava a Titan) e a novíssima suspensão dianteira SFF (Separated Function Fork – traduzindo: suspensão de função separada), abaixo, darei maiores detalhes. As versões: CG 160 Start, CG 160 Fan e CG 160 Titan, que têm desenhos modernos e atraentes com novos grafismos, guardam diferenças apenas de incremento de equipamentos e de pintura no tanque nas suas abas. Na versão mais barata, a CG Start, os acabamentos são mais simples e foscos, sem as abas de tanque, e as rodas são de cromo preto (antes eram cromadas); os freios são CBS (pisando no freio traseiro atua também no dianteiro), com tambor, e vem somente na cor vermelha. A Fan tem freios CBS com disco/tambor na frente, rodas de liga leve, partida elétrica e cores vermelha e branca. Já na Titan é tudo como na Fan, mas os acabamentos são mais elaborados, com as tampas laterais e abas de tanque diferenciadas, além da pintura vermelha ou azul perolizadas.
Nova suspensão
A linha CG 160 2018 é aparelhada com o eficiente, econômico e versátil motor de um cilindro de 162,7 cc, de comando OHC, com duas válvulas e refrigeração a ar. Com a injeção eletrônica PGM-FI, pode gerar 15,1 cv (etanol) e 14,9 cv (gasolina) a 8.000 rpm e proporcionar torque máximo de 1,54 kgfm (etanol) e 1,40 kgfm (gasolina) a 6.000 rpm, sendo dos mais expressivos números de potência do segmento. Até aí nada de novidade, pois já é bem conhecida da maioria dos motociclistas pela praticidade e pela baixa manutenção. A boa nova é a suspensão dianteira de função separada, a moderna SFF. Ela utiliza uma configuração de montagem em que um tubo telescópico recebe as molas e o outro acomoda o óleo hidráulico. Esse sistema, além de gerar maior eficiência de atuação no amortecimento, conforme informa a Honda, também facilita a manutenção, pois troca-se o óleo de apenas uma canela. O painel é todo digital com melhor visibilidade e muitas informações, como contagiros, marcador de combustível etc. O tanque tem capacidade de armazenar 16 L garantindo grande autonomia aos modelos. A Honda oferece garantia por três anos, sem limite de quilometragem, com óleo gratuito em sete revisões. Os preços em SP são R$ 7.990 (CG 160 Start), R$ 8.990 (CG 160 Fan) e R$ 10.190 (CG 160 Titan).Moderno e inovador, o painel é totalmente digital e completo. Vem com velocímetro, hodômetro total e parcial, marcador do nível de combustível, conta-giros, relógio e luzes-espia.
Ficha Técnica: CG 160 FAN
Motor: 1 cilindro, 162,7 cc, comando de válvulas OHC, 2 válvulas, refrigeração a ar e injeção Flex
Potência: 15,1 cv a 8.000 rpm
Torque: torque de 1,54 kgfm a 6.000 rpm
Câmbio: 5 marchas
Freios CBS: disco/tambor
Pneus: (T) 90/90-18 (D) 80/100-18
Peso: 116 kg
Tanque: 16 L
Preço SP: R$ 8.990
Passeio Pra Motos
FIM DE SEMANA
5º Motofest em Ipanema. Realização: MC Guardiões. (33) 988 368 052
7º Encontro de Motociclistas do MC Guarás do Velho Chico em Iguatama. Um dos melhores da região. (37) 991 700 510.
SÁBADO
Motoníver dos CDAs Carmelita e Sérgio em Sete Lagoas. Realização: Motogrupo Cordeiros do Asfalto. (31) 988 439 978.
Motopoint Fantasmas do Asfalto em Belo Horizonte. (31) 997 228 249.
3° Moto-churrasco MC Rota 496 em Várzea da Palma. (38) 999 471 830.
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MOTONOTÍCIAS
Com redução de R$ 10 mil no preço, a ótima Big trail Honda CRF 1000 Africa Twin tem saído da prateleira e já tirou muitos compradores de outras marcas. BMW é a mais preterida por causa disso.
Com Yamaha, Suzuki e Honda descuidando e mostrando pouco suas custons , a Kawasaki Vulcan 650 S avança no gosto dos consumidores. A Harley é outra história. Vale mais o nome da marca do que a moto propriamente dita.
O ano está passando devagar. Ruim na economia, e os lançamentos de motos foram poucos. Agora, chegando o Salão Duas Rodas (SP), em novembro, aceleram-se os lançamentos que serão expostos lá. Quase que tenho que ter duas Colunas por semana pra mostrar tudo.
A nova naked G 310 R da BMW já está nas lojas. Entretanto não tem arrastado curiosos, como era esperado. Há que se considerar que a marca conta, e o valor não é muito caro: R$ 22 mil. Mas o consumidor, em crise, fica mais esperto e considera o preço das peças de manutenção e, para o caso de uma queda, o das carenagens etc.
Não é só no Brasil que tem ladrões – aqui tem mais e, às vezes, muita gente que parece boa é –, vide o roubo de notas pela população após bandidos explodirem o cofre de um banco. Em Londres, Inglaterra, roubaram de uma loja a rara (apenas 120 unidades) Kawasaki Ninja H2 Carbon de 210 cv, que vale R$ 160 mil.
Neste fim de semana duas festas de motoclubes chamam atenção. O encontro de motociclistas dos MC Guarás do Velho Chico, em Iguatama (237 km), um dos melhores da região. E o 10º aniversário do MC Vira Latas, em Mariana (100 km), uma festa já tradicional dos motoclubistas de Minas e, o melhor, em cidade turística. Ver agenda.
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