O verão se aproxima, e a cada nova temporada o ritual se repete: milhares de pessoas pegam seus automóveis e viajam. Seja rumo às praias ou ao frio da serra, a ideia é curtir as férias dos filhos ou simplesmente descansar a cabeça para o ano que começa. Mas outro triste panorama também volta a acontecer: vários veículos param no meio do caminho – e até sofrem acidentes – simplesmente porque não passaram por uma revisão antes de pegar a estrada.
São motores que “fervem”, pneus estourados, amortecedores que vazam ou até freios que deixam de funcionar. Boa parte desses problemas poderia ser evitada com uma minuciosa revisão. O pacote básico inclui motor, sistema de arrefecimento, freios, suspensão e pneus. No motor, o serviço padrão a ser feito inclui a troca das velas, do óleo e dos filtros (de óleo, de gasolina e de ar). Vale, ainda, não se esquecer de verificar o estado da correia dentada e, se necessário, trocá-la.
Junto ao motor, outro sistema que sempre requer muita atenção é o de arrefecimento. O ideal é efetuar a troca da mistura água/cooler do radiador e a lavagem das galerias de líquido e ainda verificar o estado e o funcionamento de mangueiras, tanque de expansão e válvulas termostáticas, além da bomba- d’água. Feito isso, as chances do carro “ferver” no caminho ficam bastante reduzidas. Vale lembrar que, nas viagens, o carro costuma ser mais exigido que no dia a dia. O veículo geralmente está carregado, e é comum o motorista enfrentar caminhos que não conhece e situações que exigem mais dele e da máquina. Nessas situações, também é importante que o carro faça curvas e freie com eficiência. Para isso, é imperativo que as molas da suspensão estejam em bom estado, e os amortecedores, dentro de sua vida útil – em torno dos 50 mil quilômetros.
Falta de conforto, maior espaço necessário para frenagens e instabilidade do veículo são os principais perigos gerados por amortecedores ineficientes. A divisão de pesos no carro deve ser feita sempre com as pessoas e as bagagens mais pesadas posicionadas mais ao centro, e passageiros e objetos menos pesados, nos cantos. O nível de água do radiador deve ser verificado com o motor frio. Não se esqueça de calibrar o estepe. Se a direção estiver pesada ou puxando para um dos lados, é hora de fazer alinhamento e balanceamento. Com todos esses cuidados, a única preocupação é relaxar e aproveitar as férias. Vá e volte com segurança!
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