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Yamaha Tracer 900 GT aposta na tecnologia para desbancar as rivais

Novo modelo chega ao Brasil mais completo por R$ 49.390; big trail tem como concorrentes a Triumph XRX e a BMW F 850 GS

Sex, 26/07/19 - 03h00

O Brasil é um país peculiar. Mesmo diante de alguma crise na economia, com a vida cada vez mais apertada, com mais dias sobrando no fim do mês do que salário, certos mercados parecem passar incólumes.

É o caso dos produtos denominados como “premium”, que trazem alto valor agregado, seja em luxo, tecnologia, exclusividade ou mesmo pelo simples prazer de possuir. 

E no segmento das motos Gran Turismo, o Brasil, acaba de receber uma novidade: a Yamaha Tracer 900 GT, que na verdade é a nova geração da antiga MT-09 Tracer. O visual da moto recebeu mudanças sutis. O assento do piloto conta agora com dois níveis de ajuste de altura.

Apta para longas viagens

Mesmo que a Tracer 900 GT tenha agilidade para rodar no dia a dia, é a estrada seu habitat natural. Feita para longas viagens, a Yamaha investiu em conforto para que o motociclista tenha segurança e vença sua jornada com prazer de pilotar uma verdadeira “estradeira”.

A começar pelo novo para-brisa, que é mais fácil de ajustar e também está maior, aumentando sua proteção contra vento, chuva e até mesmo pequenos detritos e insetos.

Princapais concorrentes

  • Triumph Tiger 800 XRX: R$ 44.990
  • BMW F 850 GS: R$ 48.950

Suspensão aprimorada

Outro importante quesito ligado não só ao conforto, mas também a agilidade, estabilidade e até mesmo à segurança que evoluiu na nova Tracer foram as suspensões totalmente revistas.

Na dianteira, os amortecedores invertidos são totalmente ajustáveis e foram recalibrados. Eles oferecem ao piloto a capacidade de configurar a moto para se adequar a diferentes cargas e condições de uso. 

Para um ajuste ainda mais personalizado, muito conveniente na hora de transportar garupa ou bagagem, a nova touring da Yamaha passa a oferecer ajuste de retorno do amortecedor traseiro e um prático ajuste remoto de pré-carga da mola que dispensa o uso de ferramentas.

FICHA TÉCNICA - Yamaha Tracer 900 GT

  • Motor. 847 cc, quatro tempos, DOHC, três cilindros, 12 válvulas, arrefecimento a líquido
  • Potência Máxima. 115 cv a 10 mil rpm
  • Torque Máximo. 8,92 kgfm a 8.500 rpm
  • Peso. 215 kg
  • Câmbio. Seis velocidades
  • Suspensão. Dianteira: garfo telescópico invertido com curso de 137 mm. Traseira: Balança tipo monochoque com link e curso de 130 mm
  • Altura do assento. 850 mm ou 865 mm
  • Tanque. 18 L (3,4 L de reserva)

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