A linha de scooter da japonesa Yamaha, que já conta com os modelos Neo 125 e NMax 160 cilindradas, um segmento que esta ganhando cada vez mais adeptos, acaba de ser ampliada com o lançamento, no Salão de Duas Rodas, realizado em São Paulo, no mês de novembro, da nova Yamaha XMax 250, que entrou em pré-venda nas concessionárias da marca japonesa pelo preço sugerido de R$ 21.990 (valor sem frete).
A nova moto só chegará às lojas em abril de 2020, nas cores azul, preta e vermelha, com quatro anos de garantia e revisão a preço fixo. Produzida na Zona Franca de Manaus (AM), a XMax 250 se posiciona como uma scooter premium e conta com motor a gasolina que gera até 22,8 cv de potência e 2,5 kgfm de torque máximo a 5.500 rpm. O câmbio é automático do tipo CVT.
Controle de tração é diferencial
Um dos grandes diferenciais da scooter é o controle de tração de série, inédito no segmento. O painel com dois mostradores analógicos e uma tela digital reúne diversas informações, inclusive um pequeno computador de bordo, que indica consumo médio e instantâneo.
Outro atributo da XMax 250 é o espaço sob o assento, que comporta até dois capacetes desde que eles não sejam articuláveis. Entre outros diferenciais, destaque para a chave presencial e uma tomada 12V em um dos dois porta-luvas, localizados na parte traseira da scooter.
A nova Yamaha não terá vida fácil no Brasil. A concorrência no segmento traz modelos como o Citycom 300i, da Dafra (R$ 19.990) e também a scooter SH 300i, da Honda, com motor mais potente (de 26 cv), mas que não oferece controle de tração e custa R$ 23.590.
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