Trem de ferro Vitória-Minas de cara nova
Serão, ao todo, 56 novos carros, sendo 10 executivos e 30 econômicos, além de vagões-restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção).

O Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Vitória a Minas, que faz a ligação entre Espírito Santo e Minas Gerais, vai começar 2014 de cara nova. A Vale investiu US$ 80,2 milhões para renovar a frota. Fabricados na Romênia, os vagões obedecem a padrões europeus de qualidade. Serão, ao todo, 56 novos carros, sendo 10 executivos e 30 econômicos, além de vagões-restaurante, lanchonete, gerador e cadeirante (destinado a pessoas com dificuldade de locomoção). A previsão é de que circulem ainda no primeiro trimestre.
"É com muita satisfação que anunciamos a chegada dos novos trens da Estrada de Ferro Vitória a Minas, investimento que visa a oferecer um serviço cada vez mais seguro, moderno e confortável aos passageiros e às comunidades situadas ao longo da ferrovia. Percebemos, com muito orgulho, a contribuição do nosso trem para o desenvolvimento das cidades por onde passa e o seu papel de propulsor turístico nos estados do Espírito Santo e de Minas Gerais", afirma o diretor-executivo de Logística e Pesquisa Mineral da Vale, Humberto Freitas.
Cada carro executivo tem capacidade para transportar 60 passageiros. Já nos econômicos haverá 79 lugares. Em ambas as classes os carros são climatizados e contam com tomadas elétricas individuais nas poltronas para possibilitar o carregamento de equipamentos eletrônicos, como notebooks e telefones celulares.
Sobre a Estrada de Ferro Vitória a Minas
664 km de percurso completo
30 pontos de embarque e desembarque
42 municípios atendidos
1 milhão de passageiros transportados por ano (média histórica)
Preço da passagem (percurso completo):
Executiva - R$ 91
Econômica - R$ 58
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