O melhor Renault de todos os tempos produzidos no Brasil, o SUV compacto Kardian, passa, agora, a oferecer uma nova versão de entrada equipada com câmbio manual de seis marchas. O motor turbo flex de três cilindros de 125 cv 220 Nm de torque segue o mesmo para as quatro versões do modelo que tem preço sugerido em R$ 106.990. Produzido em Portugal, pela Horse, a JX22 é a nova geração dos câmbios manuais de seis marchas, com foco em eficiência mecânica e consumo de combustível. Nossa reportagem teve a oportunidade de testar o modelo em um percurso de aproximadamente 100 km por bem asfaltas rodovias paulistas.
Trocando marchas
Utilizado em vários modelos da montadora francesa na Europa o câmbio de seis marchas tem engates precisos e relação mais curta entre as três primeiras marchas. Segundo o fabricante, sempre abastecido com etanol no reservatório o Kardian manual tem média de consumo de 8,4 km/l em percurso urbano e 14.0 km/l na estrada, enquanto a opção com o moderno cambio automático registra 9,0 km/l na cidade e 9,7 km/l em rodovia quando abastecido com combustível renovável.
Novos modelos
Produzido no Complexo Ayrton Senna, o Kardian estreou a Renault Group Modular Platform (RGMP), uma plataforma modular, flexível e global para os segmentos B, C e LCV, que permite a aplicação de múltiplas motorizações, incluindo sistemas híbridos. Essa base inédita permite o desenvolvimento e produção de veículos com comprimentos entre 4,0 e 5,0 metros, com modularidade nas dimensões de entre-eixos (quatro medidas entre 2,6 e 3,0 metros) e três medidas para a seção traseira, além da largura da bitola que pode variar entre 1,53 a 1,6 m.
Bem equipado
Com muitos itens de série desde a versão de entrada, como a central multimídia de 8” com design flutuante oferece conexão Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio permitindo que os aplicativos de condução e entretenimento do smartphone sejam utilizados diretamente na tela, com uma resposta rápida aos comandos do usuário. De fabrica, a versão Evolution traz os principais equipamentos de segurança e comodidade, como seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controlador de velocidade, limitador de velocidade e sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré, entre outros itens.
Barras de teto
Um dos destaques do Kardian é a funcionalidade das barras de teto. Montadas no sentido longitudinal, elas podem ser transformadas em barras transversais, integrando-se perfeitamente de modo funcional e estético. Com um auxílio de uma ferramenta específica, que vem junto com o Kardian, a mudança da posição se torna uma tarefa bastante simples. Estas barras podem suportar até 80 quilos de carga.