Em parceria com a Maxxion, a fabricante multinacional de pneus Michelin desenvolveu a primeira roda de liga leve flexível do mercado, capaz de suportar impactos fortes em buracos sem se quebrar ou cortar o pneu.
A nova tecnologia chamada de Acorus funciona graças a dois extensores de borracha montados na roda. Quando o veículo atinge o buraco ou obstáculo, os flancos se deformam para proteger o pneu e o corpo de alumínio da roda, isso sem que os ocupantes do carro sintam qualquer impacto.
Veja o teste da roda flexível:
O produto, segundo a Michelin, foi pensado sobretudo para rodas de grande diâmetro com pneus largos e de perfil baixo, que são mais suscetíveis a danos causados por buracos. Os testes foram feitos com pneus nas medidas 285/30 e rodas flexíveis de 21 polegadas.
A data de lançamento da roda flexível ainda não foi divulgada, mas ela deve ganhar o mercado como item original de modelos fabricados na Europa ainda neste ano.