Máquinas que conversam e robôs de companhia dão o tom

O gigante chinês da internet Baidu e a Ainemo entraram no mundo dos assistentes domésticos comandados por voz com seu Pequeno Peixe, um robô familiar semelhante ao Amazon Echo e ao Google Home. A Baidu apresentou o “Little Fish” (“Xiaoyu Zaijia”) no Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, antes de seu lançamento este ano, na China. 

“Acredito que 2017 será o ano da ‘computação conversacional’”, disse Andrew Ng, chefe científico da Baidu, ao apresentar o pequeno robô. “Está claro que os computadores ‘conversacionais’ mudarão tudo”. O uso da voz para interagir com computadoras capazes de aprender com experiências é uma das tendências mais fortes desta CES, feira que já lançou, por exemplo, o DVD e o Xbox.

Outra tendência dominante é a inserção de robôs humanoides nas casas, como companhia para crianças e idosos. O Kuri, da Mayfield Robotics, responde a comandos de voz, memoriza quem é cada pessoa da família e pode funcionar como uma espécie de ajudante doméstico, com tarefas como “encontre meu filho”. A câmera dos seus olhos pode monitorar a casa e as crianças, com acesso remoto.

Falando na cozinha. A fabricante de eletrodomésticos Whirlpool revelou uma linha inteira de equipamentos controlados por voz, desenvolvida em parceria com a Amazon. A partir deste ano, todos os novos produtos do portfólio da Whirlpool nos Estados Unidos, como lavadoras, fornos e refrigeradores, poderão ser controlados por dispositivos habilitados para o funcionamento da assistente virtual Alexa, da Amazon.

Os consumidores serão capazes de pedir, falando, para fazer uma pausa ou iniciar os eletrodomésticos; questionar quanto tempo falta para terminar a lavagem ou determinado ciclo de roupas; definir e ajustar o modo de cozimento, tempo e temperatura do forno; estabelecer os modos de temperatura do refrigerador, entre outras funções.

Montadoras

Carros autônomos avançam

São Paulo. A evolução dos automóveis está, pelo segundo ano consecutivo, no centro das discussões da Consumer Electronics Show (CES), maior feira de tecnologia do mundo, que vai até este domingo (8) em Las Vegas (EUA). Carros com sistemas de direção autônoma, que começam a se tornar realidade, além dos elétricos, chamaram a atenção da imprensa.

Um dos anúncios que gerou maior ansiedade foi o da startup chinesa Faraday Future. A empresa, que não tem nenhum carro em produção até o momento, apresentou o FF 91, com autonomia de 700 km com uma única recarga na bateria e capaz de viajar a uma velocidade superior à de uma Ferrari. O maior destaque, porém, foi a revelação de seu sistema de condução sem motorista que procura, sozinho, a vaga de estacionamento. Ele é capaz de fazer a manobra e se desligar sozinho, sem intervenção do motorista.

“O carro conta com sensores na lataria que identificam espaços vagos no estacionamento. Quando a pessoa fala para ele estacionar, o FF 91 sai em busca desses lugares que ele identificou”, afirmou o vice-presidente de engenharia da companhia, Nick Sampson.

“Queremos criar uma nova categoria de carros para que as pessoas consigam fazer outras coisas no veículo além de dirigir. Este deve ser o futuro do automobilismo. Conforto com carros totalmente autônomos”.

As grandes montadoras também anunciaram investimentos na tecnologia. A BMW, por exemplo, revelou que vai iniciar testes com 40 carros autônomos desenvolvidos em parceria com a fabricante de chips Intel e a startup israelense Mobileye, que desenvolve sistemas de direção sem motorista. A BMW pretende vender carros sem motorista a partir de 2021.

Objetivo parecido tem a Fiat, que mostrou um protótipo do carro parcialmente autônomo e também elétrico Portal. A montadora, porém, não informou se o projeto vai sair do papel. Assim como o carro da Faraday Future, ele consegue dirigir sozinho em estradas e rodovias.

Veja outras revelações de novas tecnologias para carros

Audi e NVidia: sistema que usa a inteligência artificial para tornar os carros autônomos mais seguros.

Toyota: trouxe o Concept-i, protótipo com sistema inteligente que antecipa necessidades do dono.

Renault-Nissan: sistema de intervenção humana à distância em caso de problemas no carro