A Triumph é uma fabricante inglesa que é mais conhecida por fabricar motos clássicas, segmento em que vem se destacando com modelos diferenciados. Mas ela também produz motos esportivas de primeira ordem.
Durante o Salão Duas Rodas, no mês passado, ela apresentou a sua nova naked esportiva Street Triple RS de 765 cc, com tecnologia de pista aproveitada da categoria Moto2 do MotoGP, que recebeu muitos olhares admirados.
A nova naked Street Triple RS chegará até junho de 2020 toda renovada no visual, na mecânica e na tecnologia – onde se destaca sobre seus concorrentes.
Ela foi inteiramente redesenhada, ganhou nova semicaregem e spoiler mais aerodinâmicos, novos faróis de LED (e luz diurna) e novo escape com saída em fibra de carbono. A naked ficou muito agressiva e atraente, além de ofertar um acabamento muito caprichado.
Motor e tecnologia
A supernaked vem equipada com excelente pacote eletrônico e o competitivo motor de três cilindros em linha, que ganhou uma envenenada de fábrica. A potência aumentou 9%, chegando a 123 cv a 11.750 rpm e o torque, também ganhou 9% de força, atingindo 7,9 kgfm a 9.350 rpm.
O acelerador eletrônico é curto, o comando tem 12 válvulas e a refrigeração é liquida. O câmbio de seis marchas, com a 1ª e 2ª marchas mais curtas, tem embreagem assistida dotada do sistema quickshifter da Triumph, que é para cima e para baixo.
A Street Triple RS vem recheada de alta tecnologia, que inclui o sistema de freios ABS ajustáveis, o controle de tração comutável e cinco modos de pilotagem aprimorados (Estrada, Chuva, Esporte, Pista e Piloto). Além disso, tem painel TFT com conectividade com o módulo bluetooth.
A nova Street Triple RS 765 é uma supermáquina diferenciada no seu segmento que utiliza suspensões a ajustáveis e a rodas calçam pneus Diablo Supercorsa SP v3. Ela será disponível nas cores preta com faixa amarela ou prata com faixa vermelha. O preço ainda não foi divulgado.
Ficha técnica - Triumph Street Triple RS 765
Motor: tricilíndrico em linha, 765 cc, DOHC, 12 válvulas e refrigeração líquida
Potência: 123 cv a 11.750 rpm
Torque: 7,9 kgfm a 9.350 rpm
Câmbio: Seis marchas
Chassi: tubular de aço
Tanque: 16 L
Peso seco: 166 kg
Preço: não divulgado
MOTONOTÍCIAS
* 2019 praticamente acabou. Mas os motociclistas já podem fazer um balanço positivo. Foram muitos lançamentos importantes durante o ano e, agora, no bianual Salão Duas Rodas, várias apresentações de modelos que vão chegar até o meio do ano, e, além disso, a economia já melhorou e as vendas de motos aumentaram e vão continuar aumentando. Viva 2020.
* Assim, em 2020, quem passeia de moto terá sua diversão com maior facilidade e os motoboys também vão ficar alegres, pois vão ganhar mais em 2020 e gastar menos. Pelo menos no Dpvat, pois o Bolsonaro eliminou-o da lista de nossos gastos. Esperemos que os deputados confirmem a Medida Provisória, que acaba com o Seguro Obrigatório. Vamos ficar de olho.
* Os motoboys poderão, em 2020, obter outras opções de trabalho e não ficar reféns dos famigerados aplicativos, que atraem com valor atrativo, inicialmente, e, aos poucos, com o volume de motos aumentando, vão abaixando o pagamento até que quase se paga para trabalhar nos apps.
PASSEIO JACAREMOTO
FIM DE SEMANA
* 9º Aniversário Os Aventureiros MC em São João del Rei. (32) 988 118 937.
* 4º Moto Fest em Teófilo Otoni - Locutor: Breno Motta. (33) 988 064 121.
SÁBADO
* Motocafé com Rock na Moto Raja em BH (31) 984 861 415.
DOMINGO
* Aniversário do kanhões do Fluxo em Contagem. (31) 971 507 590
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