COLUNA DO JACARÉ

NXR 160 Bros

Honda leva o prêmio Maior Valor de Revenda 2018 com três motos indicadas pela Agência Autoinforme

Por José Carlos Roberto (ZC JACARÉ)
Publicado em 25 de julho de 2018 | 03:00
 
 
 
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A cobiçada trail NXR 160 Bros é a moto mais valorizada do Brasil e, por isso, foi a campeã do prêmio Maior Valor de Revenda 2018. A Honda venceu em três certificações e foi a campeã geral com a Bros 160, vencedora mais uma vez da certificação promovida pela Agência Autoinforme, que, em estudo de depreciação que avalia o comportamento de preços de motos, mostrou que o modelo trail perde apenas 6,7% do valor em um ano.

O evento de premiação, feito em parceria com a Textofinal de Comunicação, foi realizado no dia 20/7, em São Paulo, e é derivado do Selo Maior Valor de Revenda Autos, iniciado em 2014. A premiação para o setor de duas rodas está na terceira edição. O Estudo de depreciação é elaborado com base na cotação da Molicar, e os preços avaliados são os reais, praticados no mercado, e não os de tabela. É feita a comparação do preço real (praticado) da moto O km vendida em abril de 2017 com o preço da mesma moto, usada, vendida no mesmo mês de 2018.

Além da campeã geral, que foi vencedora na categoria Trail, as motos da Honda ganharam em outras duas categorias: Motoneta, com a Biz 110i (9,1% de depreciação) e Street, com a linha CG 125 (8,5%).

Yamaha destaca

A Yamaha foi a marca com mais selos de certificações. Levou cinco: Crossover, com a MT-09 Tracer, que obteve um índice de 11,7%; Scooter até 200 cc, com a NMAX 160 (12,5%); Naked até 800 cc, com a MT-07 690 (11,7%); Naked acima de 800 cc, com a MT-09 850 (11,4%); e, na categoria Sport até 800 cc, com a YZF-R3, com uma depreciação de apenas 11,8%.

A BMW recebeu os troféus nas categorias Big Trail acima de 800 cc, com a moto R 1200 GS (depreciação de 12,9%), e Sport acima de 800 cc, com a BMW S 1000 RR, que teve um índice de 11,1%. A Triumph ganhou em duas categorias: Big Trail até 800 cc, com a Tiger 800, com índice de 12,8% e a Street Twin 900 foi ganhadora na categoria Clássica, com perda de 11,8%.

A Harley-Davidson venceu nas categorias Custom acima de 800 cc, com a Softail Heritage (14,6%), e na Touring em primeiro e segundo lugar, com a Touring Road King em primeiro e a Touring Street Glide em segundo, as duas com índice de 12,3%.

Na categoria Custom, a Kawasaki recebeu o selo com a boa Vulcan S 650, que tem uma taxa de apenas 12,3% de desvalorização. A Shineray ganhou pela primeira vez na categoria de entrada 50 cc, e sua Phoenix 500 tem 15,8% de depreciação. A Dafra levou o selo na categoria Scooter acima de 200 cc com o Citycom S 300i e uma taxa de depreciação de 12,6%. Fonte: www.autoinforme.com.br

 

MOTONOTÍCIAS

* Finalmente o mercado de duas rodas melhorou, no primeiro semestre deste ano. Após sete anos (de azar?) com quedas, as vendas de motos voltaram a crescer e anotoram alta de 6,9%, de janeiro a junho, chegando a mais de 450 mil unidades vendidas, de acordo com a Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos (Fenabrave).

* Na lista da Fenabrave, a Honda CG 160 com 122 mil, é a mais vendida da categoria City, em que a Yamaha só entra na quarta colocação com a YBR 150, que vendeu 12 mil unidades. A Honda domina o mercado das pequenas e das médias e tem mais de 80% do mercado. Já a Yamaha fica com menos de 15% da fatia do bolo e parece não querer passar disso. Em lugar nenhum do mundo uma fabricante tem uma fatia tão grande como a Honda no Brasil.

* Na categoria trail de até 200 cc, a Honda também lidera com a Bros 160 e com a XRE 300; a Yamaha Crosser 150 fica em terceiro lugar, e a Yamaha XTZ 250 só entra na última colocação da lista. Curioso é o segmento Custom, que é abandonado ou negligenciado pela maioria das montadoras maiores (Honda e Yamaha), e a Harley-Davidson lidera facilmente (Kawasaki Vulcan S ocupa o terceiro lugar), o que também ocorre no segmento Touring, em que a montadora Harley ocupa sozinha os cinco lugares da lista.

* Entre as Naked, a Yamaha lidera com a MT-03, seguida pela Honda CB 500, e na categoria Scooter a Honda está na frente com o PCX 150. Em segundo vem o Yamaha Max 150. Registre-se que o segmento scooter desabrochou, caiu no gosto do Brasileiro, e vem crescendo bem e aí as grandes não o desprezaram, com domínio geral das nipônicas.

* Registre-se para o “Guinness”: o motopasseio do MC Escorpiões do Horizonte, neste domingo, teve mais de 500 motos juntas na BR–040. Sem contar as mais que chegaram a Fortuna de Minas depois das 12h.

 

PASSEIO JACAREMOTO

AMANHÃ

* Betim União Motopoint. Realização dos MCs & MGs de Betim. (31) 997 660 281.

SEXTA

* Dia do Motociclista Moto Fest, em Contagem, das 9hàs 13h. Distribuição de antenas 0800. (31) 3503-6019

FIM DE SEMANA

* 5º Encontro de Motociclistas em Nazareno. Realização: MC Top Speed. (35) 998 463 537.

* 2º Encontro de Motociclistas em Papagaios. Realização: Faraós MC. (31) 992 990 016.

* 2º Descoberto Motofest em Descoberto. Realização: MCs Rio Pomba e Mestres do Asfalto. (32) 984 712 318.

* Encontro de Motociclistas em Rio Casca. (31) 999 671 303.

* 1ª Confraternização de Motociclistas em Alto Rio Doce. Realização: MC Tranca Rua. (32) 984 510 083.

DOMINGO

* 2° Aniversário dos MCs Manancial e Missionários da Estrada em BH. (31) 988 394 531.

* 1º Federais Motopoint em BH. Show de André Katz. (31) 973 657 242.

www.jacaremoto.com.br; cadastro na agenda pelo: jacare.jacaremoto@gmail.com

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