A estação mais fria do ano chegou, trazendo temperaturas mais baixas em muitas cidades do Brasil. E assim como reforçamos o agasalho, nossos carros também precisam de atenção especial. Você sabia que o frio pode ser um verdadeiro vilão para o seu veículo?


Ele pode acelerar o aparecimento de ferrugem, agravar pequenos arranhões e até mesmo forçar o motor na hora da partida. Parece complicado, mas com algumas dicas práticas, você passa por essa estação sem estresse.


Para desvendar os principais mistérios, conversamos com Vitor Abreu, instrutor técnico da Autoglass, que compartilhou informações valiosas.


“Existem várias dicas que podem auxiliar nestes meses mais gelados. Cuidados simples, como abastecer com gasolina e estacionar em local coberto, são fundamentais na conservação do seu carro”, explica o especialista.


Como o frio afeta o meu carro?


Vamos direto ao ponto e responder às dúvidas mais comuns que todo motorista tem quando o termômetro cai. O que é mito e o que é verdade?


O frio pode estragar a pintura e a lataria?


Verdade. Se o seu carro já tem pequenos arranhões ou amassados, o frio é um inimigo. As baixas temperaturas fazem com que os materiais da lataria e da pintura se contraiam e dilatem.


Esse movimento, mesmo que sutil, pode aumentar o risco de rachaduras na pintura. Com a umidade típica do inverno, o caminho fica livre para a oxidação e, consequentemente, para a temida ferrugem. Portanto, um pequeno dano pode se tornar um grande problema.


Preciso me preocupar com a bateria?


Verdade. Esta é uma das queixas mais comuns. O frio exige mais da bateria por duas razões principais: a reação química que gera energia dentro dela fica mais lenta e o óleo do motor fica mais grosso (viscoso), o que exige mais força para dar a partida.


Se a sua bateria já está antiga ou com a carga baixa, as chances de você ficar na mão em uma manhã gelada são altas.


É melhor usar gasolina em vez de álcool no inverno?


Verdade. Especialmente para os donos de carros flex, essa dica é de ouro. A gasolina tem uma capacidade de ignição em baixas temperaturas muito superior à do etanol (álcool).


Isso significa que o motor pega mais fácil, principalmente na primeira partida do dia. Se o seu carro costuma "sofrer" para ligar no frio, abastecer com gasolina pode ser a solução.


As palhetas do para-brisa estragam mais rápido?


Verdade. Embora o sol forte seja o vilão mais conhecido por ressecar a borracha das palhetas, o frio intenso também causa danos. Ele pode deixar a borracha mais rígida e quebradiça.


O resultado? Na hora da chuva ou da neblina, as palhetas não limpam o para-brisa eficientemente, comprometendo sua visibilidade e segurança.


Preciso trocar o óleo do motor no inverno?


Mito. Você não precisa necessariamente trocar o óleo só porque o inverno chegou. O mais importante é seguir à risca a recomendação do manual do seu veículo.


Usar um óleo com a viscosidade errada é prejudicial em qualquer estação. No frio, um óleo muito grosso pode dificultar a lubrificação das peças do motor na partida. Por isso, a regra é clara: use sempre o óleo especificado pelo fabricante.


O frio pode queimar as lâmpadas dos faróis?


Mito. O frio por si só não queima uma lâmpada. O que pode causar problemas é a variação brusca de temperatura, somada à umidade.


Por exemplo, se houver alguma infiltração de umidade no farol, o choque térmico pode, sim, reduzir a vida útil da lâmpada. Mas não é uma regra que elas queimarão mais facilmente apenas pelo tempo frio.


Checklist rápido: como proteger seu carro no frio


Confira um resumo de cuidados práticos para manter seu veículo protegido durante o inverno, segundo o especialista da Autoglass:

  • Aqueça o motor: Antes de sair, ligue o carro e espere cerca de um minuto. Esse tempo é suficiente para o óleo esquentar um pouco e circular, garantindo a lubrificação ideal das peças do motor.
  • Verifique os fluidos: Mantenha o nível do óleo sempre correto e confira a água do radiador. É fundamental que o sistema de arrefecimento tenha a proporção certa de aditivo, que impede o congelamento da água em locais de frio extremo e protege o motor.
  • Proteja a pintura: Lave o carro com frequência para remover sujeira e umidade que podem causar corrosão. Aplicar uma camada de cera cria uma barreira protetora extra para a pintura.
  • Cheque as luzes: No inverno, os dias são mais curtos e a neblina é comum. Garanta que todas as luzes e faróis estejam funcionando perfeitamente. É um item básico de segurança.
  • Estacione em local coberto: Se tiver a opção, sempre prefira uma garagem coberta. Isso protege o carro da umidade e das quedas bruscas de temperatura da madrugada, aliviando o estresse sobre a bateria e a lataria.