Ficou totalmente destruído o avião bimotor que saiu de Governador Valadares, na região do Rio Doce, e caiu à caminho de Florianópolis, em Santa Catarina, na tarde dessa segunda-feira (3 de junho). Imagens da ação do Corpo de Bombeiros do Estado catarinense mostram os destroços da aeronave. A carcaça do veículo foi queimada e chegou a ter partes despedaçadas. Os militares confirmaram ter encontrado os corpos de duas vítimas.
O avião bimotor que saiu de Governador Valadares, na região do Rio Doce, e caiu a caminho de Florianópolis, em Santa Catarina, na tarde dessa segunda (3), estava a 3.660 metros do chão quando começou a perder altitude. Os 20 minutos finais do trajeto da viagem foram em queda… pic.twitter.com/VZcOk8eWlO
— O Tempo (@otempo) June 4, 2024
O avião estava a 3.660 metros do chão quando começou a perder altitude nos 20 minutos finais do trajeto da viagem. As informações foram mapeadas pela ferramenta Flight Aware. O veículo pertence a uma construtora de Belo Horizonte e nele estavam o piloto Geraldo Cláudio de Assis Lima e o Antônio Augusto Castro, de idades ainda não divulgadas.
Fonte: CBMSC
Os destroços do veículo foram encontrados em uma área de mata localizada próximo à SC-416, entre as cidades de Garuva e Itapoá. Segundo o capitão Ricardo Alberto Dummel, do 7° Batalhão dos Bombeiros de SC, o piloto teria optado por descer no aeroporto de Joinville, mas não teve sucesso.
"Segundo as nossas informações, por motivo desconhecido, ela (a aeronave) optou por descer no aeroporto de Joinville, onde acabou a arremetendo, vindo posteriormente a cair na localidade Barrancos, que é uma região limítrofe entre os municípios de Itapoá e Garuva”, disse.
O que teria causado a queda?
As causas do acidente aéreo ainda serão investigadas pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), órgão central do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER). Uma equipe de Brasília está à caminho de Santa Catarina para iniciar a apuração.
Mais sobre o acidente
O avião, um Beech Aircraft modelo 95-B55, é de 1982, mas foi adquirido pelo atual proprietário há menos de um mês, tendo sido transferido para o dono no dia 13 de maio deste ano.
Com seis assentos e um piloto, a aeronave era voltada apenas para transporte privado e pertencia à Conserva Estradas, uma grande construtora sediada em Belo Horizonte. Ainda não há informação sobre quem seriam os passageiros na hora do acidente.