Caixa preta de avião teria sido achada por testemunhas após acidente na Pampulha

Criadores de animais em um rancho às margens do Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, acreditam ter encontrado a caixa preta pertencente à aeronave que saiu da pista e partiu-se ao meio deixando um morto e uma pessoa gravemente ferida na tarde desta terça-feira (20). A peça foi repassada para o Corpo de Bombeiros, e se realmente tratar-se da caixa preta, será ferramenta fundamental na apuração das causas da tragédia capitaneada pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). O barman Maycon Joseph Gonçalves, 31, foi um dos criadores que viu a peça do avião entregue às autoridades. Segundo ele, o objeto foi encontrado logo após o acidente, quando reuniu-se com colegas para tentar prestar os primeiros socorros às vítimas.

“Nós vimos uma peça, muito quente, não sabíamos direito o que era, mas parece que é, sim, a caixa preta. A gente pegou e entregou para o pessoal do Corpo de Bombeiros”. Maycon e outros criadores foram os primeiros a alcançar o local onde a aeronave se acidentou, nos limites entre o final da pista do Aeroporto da Pampulha e o rancho. Entre os três tripulantes do avião, um deles, um homem de 31 anos, conseguiu sair sozinho do jato modelo Learjet LR35 depois da colisão. Ele trocou algumas palavras com Maycon e pediu que os outros se afastassem pelo risco de explosão, como detalha o criador de animais.

"A gente estava aqui no rancho onde criamos os animais e um dos rapazes gritou: ‘olha lá para você ver o negócio’. A gente olhou para o lado e o avião estava caindo. Corremos para a mata para ver se tinha alguma vítima, alguma coisa. Quando a gente chegou perto, o rapaz encontrou com a gente e nós perguntamos se tinha mais alguém. Ele disse que tinha dois sobreviventes lá dentro (do avião), só que falou para ninguém chegar perto porque o cheiro de querosene estava muito forte, podia pegar fogo e explodir".

Permaneceram presos à cabine do jato o piloto de 28 anos, que, segundo o Corpo de Bombeiros, era um aluno em treinamento, e o copiloto, um homem de 76 anos. Este não resistiu e morreu na hora. O piloto à hora do acidente foi resgatado em estado grave e transportado pelo helicóptero Arcanjo para o Hospital de Pronto Socorro (HPS) João XXIII, na região Centro-Sul de Belo Horizonte.

O que se sabe até o momento

Horas depois do acidente aéreo no Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, foi atestado que o avião realizou uma série de pousos e decolagens nos minutos que antecederam a tragédia. Entretanto, não se confirmou se os procedimentos de toque e arremetida – como é nomeada a manobra de pouso, aceleração e decolagem – eram parte de um treinamento de piloto ou de testes de manutenção. A aeronave, um Learjet LR-35, escorregou para fora da pista e partiu-se ao meio na tarde de terça-feira. Três tripulantes ocupavam seu interior, sendo que dois deles estavam na cabine.

De acordo com o major Fábio Alves Dias, do Batalhão de Operações Aéreas (BOA) do Corpo de Bombeiros, por enquanto não há confirmação se o jato realizava manobras como parte de uma operação de manutenção ou se a série de pousos e decolagens feita por ele no instante da queda eram parte de um treinamento. De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), tratava-se de voo para teste.

Documentação em dia

A aeronave Learjet LR-35 não possuía irregularidades, segundo repassou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na noite de terça-feira. O Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA), documento que permite a circulação do avião, estava em dia. Segundo o registro, o jato foi registrado na categoria de “serviço aéreo privado”. A reportagem entrou em contato com os números de telefone disponíveis nas páginas das empresas que seriam responsáveis pela aeronave, mas não conseguiu retorno. Em função da categoria de registro, o avião não possuía permissão para táxi aéreo.

Investigação

De acordo com o Corpo de Bombeiros, não foram apontadas possíveis causas para o acidente. “Só poderão ser esclarecidas após as investigações”, afirmou o major Fábio Alves Dias. Procurada, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) pontuou que a ocorrência será submetida à apuração do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Por meio de nota, quanto à atividade exercida pela aeronave, a instituição informou apenas que tratava-se de um voos de teste.