Pedágio na BR-262 sobe 128,5%; trecho em Florestal está em obras desde janeiro

Motoristas que passam pela BR-262, em Florestal, na região Central de Minas Gerais, podem ter uma surpresa na praça de pedágio instalada no quilômetro 389,6. Neste mês, a tarifa cobrada para carros com dois eixos passou de R$ 2,80 para R$ 6,40. O trecho é administrado pela concessionária Triunfo Concebra. 

Embora o preço do pedágio tenha aumentado 128,5%, a alguns metros dali, no quilômetro 388, uma pista da rodovia está interditada desde janeiro, devido a rachaduras no asfalto. Moradores da região afirmam que os problemas começaram com as chuvas, mas que, até agora, a BR está repleta de trincas. 

O gerente regional Aguimar Neto, de 39 anos, circula pela rodovia pelo menos três vezes por semana, de Pará de Minas, onde mora, para Belo Horizonte, onde trabalha. Na última segunda-feira (4), ele diz ter sido surpreendido pelo valor cobrado no pedágio. 

“Tenho aquelas tags que descontam o ticket eletronicamente. Quando cheguei em casa e vi meu extrato, achei que algo estava errado. Até liguei para a operadora de cartão para contestar o valor cobrado, quando descobri que o pedágio tinha aumentado para R$ 6,40”, conta. 

Ele questiona a mudança, considerando as condições de tráfego na região. “A BR-262 era uma rodovia de pista dupla. Desde que fecharam o trecho, estamos trafegando em pista simples, dividida apenas com cones, com carros, caminhões, motocicletas e todos os outros veículos trafegando lado a lado, com menos de 3 metros de distância um do outro. Além de nos expor à insegurança, ainda forma uma fila enorme, já que esse trecho fica em uma subida.”

Reajuste

Em seu site, a Triunfa Concebra informa que o aumento na tarifa ocorreu no último domingo, em 3 de abril. O último reajuste, segundo o histórico de valor de pedágio, disponível no site da concessionária, foi em junho de 2020, quando a cobrança foi de R$ 2,60 para R$ 2,80.

A reportagem de O TEMPO questionou Triunfo Concebra os motivos de um reajuste tão expressivo e se houve alguma particularidade para a mudança. Também perguntou à concessionária se o desvio continua ativo, quais obras estão sendo realizadas na rodovia, como está a organização do tráfego e qual a previsão de término das intervenções. 

Em nota enviada às 14h41 desta quinta-feira (7), a empresa informou: 

“A CONCEBRA esclarece que o pedido de relicitação (devolução) protocolado pela empresa para a ANTT envolve diversos fatores que impactaram essa decisão como a drástica alteração do cenário econômico-financeiro e fiscal do país entre os anos de 2015 e 2016, comparado com o previsto na época da licitação em 2013, e ainda pela mudança da política pública de financiamento subsidiado de longo prazo, que frustrou a liberação do crédito que já havia sido prometido e aprovado à Concessionária no momento do leilão.

Sobre a manutenção do pavimento, com o complemento tarifário determinado pela ANTT a Concessionária tem como objetivo de promover a realização de serviços de manutenção do pavimento, conservação de toda a faixa de domínio, seguir com os serviços de apoio ao usuário, monitoração das vias e execução dos investimentos essenciais, cinco passarelas, possibilitando melhoria das condições das rodovias durante o segundo Termo Aditivo. As frentes de conservação do pavimento já iniciaram, além das 19 equipes foram adicionadas mais 3 com trabalhos de fresagem e recomposição do asfalto. Mais de 300 funcionários estão sendo contratados para reforçar as equipes de conservação de rotina.