Vistoria da aeronave que caiu venceria em dezembro

Quatro pessoas morreram na queda de um jato Cessna Citation 7 (ou Citation VII)  em uma propriedade rural em Guarda-Mor (MG), perto da divisa com Goiás, na noite desta terça (10). Entre as vítimas, está Marco Antonio Rossi, 54, presidente da Bradesco Seguros e tido como um dos nomes que concorreriam à sucessão de Luiz Carlos Trabuco no comando do banco.

Os quatro ocupantes da aeronave morreram no acidente sendo eles Lúcio Flávio Condurú de Oliveira, 55, diretor-geral da Bradesco Vida e Previdência e um dos principais executivos da seguradora, o comandante da aeronave Ivan Morenilla Vallim, que trabalhava na empresa há 33 anos e era considerado um piloto experiente, o co-piloto Francisco Henrique Tofoli Pinto, além de Marco Antônio. 

Segundo a Aeronáutica, o avião, de prefixo PT-WQH, decolou às 18h39 de Brasília com destino a São Paulo. O jatinho, de fabricação norte-americana, desapareceu dos radares às 19h04, horário em que caiu em Guarda-Mor. 

Seis militares do Centro de Investigações e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) já iniciaram as investigações para encontrar razões que levaram à queda da aeronave. Eles averiguam rota, meteorologia e fazem a coleta de peças da aeronave, além de conversar com testemunhas.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou que o jatinho estava em ordem, passou por vistoria em dezembro de 2014, e como a vistoria é válida por um ano, ela aconteceria novamente no próximo mês. 

De acordo com a FAB, o relatório final não tem data para ser concluído, já que isso depende de vários fatores que podem dificultar as investigações, como o estado da aeronave após a queda. Caso tenha indícios de crime, o caso será investigado pela Polícia Civil. Mas a principal hipótese é a de acidente. Neste caso, as investigações ficam com a Cenipa, que informou que não trabalha para encontrar culpados, mas para evitar que acidentes como este voltem a acontecer. 

Ainda conforme o registro da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o avião pertencia ao banco Bradesco e tinha situação regular, com todas as licenças em dia. A capacidade para o jatinho executivo de médio porte era de até oito passageiros.

Os corpos já estão a caminho do IML e devem chegar a BH por volta de 20h, quando as famílias serão chamadas para fazer o reconhecimento. O Bradesco emitiu nota oficial, lamentando o acidente e dando apoio às famílias.

Perfil

No Bradesco havia 34 anos, Rossi era um dos executivos mais gabaritados para suceder Trabuco no comando do banco. O diretor-presidente do Bradesco fez 65 anos em outubro de 2016, idade-limite para o cargo, e deve se aposentar no início de 2017.

Rossi substituiu o próprio Trabuco no comando da seguradora em 2009, quando ele se tornou presidente do banco. A seguradora, a maior do Brasil, é responsável por um terço do lucro do Bradesco.

Formado em tecnologia e em marketing, Rossi também presidia a CNSeg (Confederação Nacional das Seguradoras) e foi presidente da Fenaprevi (Federação da Previdência Privada).

Além de diretor-geral da Bradesco Vida e Previdência, Oliveira era vice-presidente da Fenaprevi e um dos principais defensores da importância da previdência complementar ao INSS.

Lúcio Flávio, como era conhecido, também era cotado para suceder Rossi no comando da Bradesco Seguros.

Atualizada às 17h20.