Pacheco se une a Fuad e Gabriel na batalha por custeio do transporte público

O presidente da Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH), vereador Gabriel Azevedo (sem partido), disse que ele e o prefeito de Belo Horizonte (PSD) vão se reunir com o presidente do Senado Federal, Rodrigo Pacheco (PSD), em Brasília, na próxima quinta-feira (4/5). O objetivo do encontro, segundo o presidente da CMBH, é articular a aprovação do Projeto de Lei 3271/21 que propõe a captação de recursos federais para subsidiarem o sistema de transporte coletivo das capitais brasileiras, entre elas, Belo Horizonte.

O presidente da Câmara de BH, vereador Gabriel Azevedo (sem partido), disse que ele e o prefeito Fuad Noman vão se reunir com o presidente do Senado Federal, Rodrigo Pacheco (PSD), em Brasília, na quinta (4). O objetivo é viabilizar a captação de recursos federais para… pic.twitter.com/HShxIhDmLa

— O Tempo (@otempo) April 27, 2023

"A pedido do prefeito, encaminhei ofício ao presidente do Senado solicitando uma agenda com ele para tratar do transporte coletivo da capital", explicou Gabriel Azevedo durante entrevista para o programa Café com Política da Rádio Super 91,7 FM, nesta quinta-feira (27/4). O presidente da CMBH disse que enviou a Pacheco, por mensagem de WhatsApp, vídeo dele e do prefeito solicitando a audiência.

De autoria do então senador Antonio Anastasia, que hoje é ministro do Tribunal de Contas da União (TCU), o PL 3.278/2021, que será pauta do encontro entre Gabriel Azevedo, Fuad Noman e Rodrigo Pacheco, na próxima semana, propõe a alteração da destinação dos recursos da Contribuição de Intervenção de Domínio Econômico (CIDE) dos combustíveis, transferindo recursos da União para os municípios a fim de financiar o transporte público urbano. O presidente da CMBH explica que é preciso aumentar o subsídio das empresas de ônibus para reduzir o preço das passagens.

Na avaliação de Gabriel Azevedo, a população tem sofrido com o aumento significativo de veículos nas ruas da capital, comprometendo o trânsito, e principalmente, a mobilidade das pessoas. "Temos que fazer as classes A e B voltarem a andar de ônibus, porque senão vamos continuar com o caos no trânsito", pontuou.

Além disso, o projeto do ex-senador mineiro busca regular as linhas de ônibus, concessões e o transporte público das cidades, com regulamentação da eletromobilidade e composição tarifária mais inteligente. A porposta dá prioridade a corredores exclusivos de transporte coletivo em vias urbanas e exige um mínimo de qualidade e regularidade para o transporte público.