Sair do Mineirão em dias de grandes eventos é cada vez mais uma complicada saga para os frequentadores do local. O Tempo Sports ouviu quem teve dificuldade para deixar o loca em dias de jogos e shows, escutou especialistas em mobilidade urbana, que propuseram soluções e também as autoridades responsáveis pelo trânsito e pela organização dos eventos e jogos, que dão, abaixo, suas versões sobre o problema.

Em nota enviada pela assessoria de imprensa da Minas Arena, "o Mineirão realiza o planejamento de seu estacionamento conforme a demanda de público, seja para jogos de futebol ou shows de pequeno, médio ou grande porte. A dificuldade de acesso e saída que, por ventura, aconteça não está relacionada à operação interna dos estacionamentos, mas ao fluxo de trânsito do entorno", diz o comunicado.

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Resposta padrão e burocrática 

O estádio informou que possui quatro portões para entrada e saída de veículos, dois pela avenida C, um pela avenida Abrahão Caram e um pela avenida Carlos Luz, com duas vias em todos. A capacidade é de 2.700 veículos.

"O Mineirão lembra que os órgãos de trânsito – BHTrans e Batalhão de Trânsito da Polícia Militar de Minas Gerais – estão presentes em todas as reuniões de planejamento dos eventos, quando são discutidas alternativas que facilitem o fluxo de veículos nas vias da região. Questões técnicas relacionadas à operação de trânsito do entorno devem ser dirigidas aos órgãos competentes", completou a nota.

Já a Polícia Militar, por meio do Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), esclarece que o BPTran sempre realiza o planejamento específico para o policiamento de trânsito em eventos para garantir a mobilidade urbana eficiente e segura na capital mineira.

"Todo o planejamento é baseado na engenharia e na infraestrutura de tráfego de veículos nos locais de maneira integrada com a BHTrans", respondeu, também por meio de uma nota.

Show do Metallica foi caso incomum, diz PM

Especificamente sobre o show do Metallica, a PM respondeu que "conforme foi verificado, o estádio operou com sua capacidade máxima, com um público que demandou de forma incomum a utilização de transporte por aplicativos, além dos ônibus de caravanas provenientes do interior de Minas Gerais e de outros Estados da federação, somados ainda ao tráfego comum da região”.

A entidade informou ainda que durante as fiscalizações foi constatado que todos os ônibus das caravanas estavam estacionados em locais permitidos para o efetuar o embarque e desembarque e que ao término do evento e considerando a grande quantidade de pessoas com demanda por transporte de aplicativos, atuou prontamente para garantir o embarque seguro e fluidez do trânsito, prevenindo a ocorrência de filas duplas e minimizando o congestionamento no trânsito.

"Assim, foram realizadas, junto a BHTrans, aumento de tempo semafórico em locais estratégicos das vias e alteração do sentido de direção com emprego de policiais militares para gesticulação e sinais sonoros aos motoristas", completou.

Ainda conforme a PM, para jogos e eventos de magnitude é realizado o prévio estudo considerando todas as suas variáveis e peculiaridades, como a estrutura de recepção do público/realização do evento, infraestrutura e engenharia de tráfego do local.

“De maneira técnica e científica, a Polícia Militar por meio do Batalhão de Trânsito, em conjunto com os órgãos de trânsito da capital mineira, tem trabalhado para otimizar suas ações sempre em busca da prestação de serviços de segurança pública de altíssima qualidade à comunidade", finalizou.

BHTrans reforça o discurso institucional 

Já a BHTrans, empresa que regulamenta o trânsito em Belo Horizonte, informou que recebe dos promotores de eventos um documento com as descrições, em linhas gerais, do evento a ser realizado, inclusive a previsão de público. O mesmo acontece na preparação para os jogos de futebol.

Conforme a entidade afirmou, o planejamento fica a cargo da Comissão de Monitoramento da Violência em Eventos Esportivos e Culturais (Comovec), ligada à Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública, com o objetivo de incentivar a integração dos órgãos responsáveis pela segurança e contribuir para a diminuição de atos de vandalismo e violência, antes, durante e após a realização de eventos.

Retenção acima do normal no show do Metallica

A  operação do trânsito é feita por agentes da UIT (Unidade Integrada de Trânsito, composta pela Polícia Militar, Guarda Municipal e BHTrans).

“No caso específico do show do Metallica, o volume de carros foi muito maior do que ocorre nos jogos de futebol, provocando um número de retenções acima do normal”, informou a entidade, completando que a concepção das operações de trânsito é feita levando em conta a previsão de público e as recomendações da Comovec. Mas, quanto maior o número de veículos, maior o tempo para o trânsito fluir normalmente.

Segundo a BHTrans, após a realização de cada evento, é feita uma reunião quando a operação é avaliada e aprimorada "no que for necessário para que o impacto pelo excesso de veículos no local seja resolvido no tempo mais curto possível.'

Ir ao Mineirão vira exercício de paciência

E, pelo andar da carruagem, as previsões para um futuro próximo não parecem ser muito diferentes para o torcedor e para o fã de rock. Vários jogos, com previsão de grande público, estão previstos para ocorrer no estádio, além de outros eventos.

Pela Série A do Brasileiro, o Atlético tem recebido cerca de 30 mil pessoas por jogo, mas pela Libertadores, que entrará nas oitavas de final, com jogos decisivos, a previsão é de um aumento expressivo da presença da torcida.

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Quem tem feito bonito nas arquibancadas, e promete manter o embalo, é a torcida do Cruzeiro. E os roqueiros de plantão também devem 'passar raiva'. A banda norte-americana Guns N' Roses tem show previsto para o Mineirão, em 13 de setembro. E a previsão, mais uma vez, é de casa bastante cheia.