Imagine cruzar a estrada em um Mustang 1966 com o volante sozinho, guiado pelo mesmo AutoPilot de um Tesla moderno. O que parece cena de ficção científica é a mais nova realidade no mundo das conversões elétricas.
A oficina californiana Calimotive realizou a proeza de implantar não apenas a motorização, mas toda a tecnologia autônoma de um Tesla Model 3 em um clássico 'muscle car' norte-americano.
A construção, que ganhou até o aval da Tesla nas redes sociais, é a mais audaciosa e completa conversão elétrica já vista no mercado.
Da inspiração à direção autônoma
O projeto nasceu do desejo de demonstrar o potencial dos componentes Tesla para conversões. "Ao vender peças, víamos clientes com planos ousados. Decidimos mostrar como seria feito, mas com um clássico que abraçasse o futuro", disse o dono da Calimotive.
O objetivo era ir além do motor: era trazer a alma digital do Model 3 para dentro do icônico sedã esportivo dos anos 60.
Pacote tecnológico do Mustang elétrico
O clássico Mustang 1966 teve seu motor V8 original subtraído e não recebeu apenas baterias e motores elétricos. A equipe realizou uma integração profunda dos sistemas de software do Tesla. Confira o que foi implantado:
- Motor elétrico duplo do Model 3, entregando 400 cv e 65,4 kgfm de torque.
- Pack de baterias completo, com autonomia estimada em 320 km.
- Sistema Autopilot funcional, incluindo câmeras e sensores.
- Recurso Summon, para estacionar sozinho.
- ECU e módulos de controle integrados ao painel original.
Como o Autopilot foi integrado em um carro de 1966?
A maior façanha foi esconder a tecnologia necessária para o sistema de condução autônoma. Os sensores e câmeras do Model 3 foram discretamente instalados na carroceria do Mustang, sem comprometer o design original do carro.
O sistema de freio e direção foi adaptado para receber os comandos eletrônicos do Autopilot, permitindo que o 'muscle car' navegue sozinho como um veículo de última geração.
Desempenho de supercarro
Com o powertrain do Tesla Model 3, o Mustang 66 da Calimotive acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,5 segundos. Mas a grande estrela do modelo é mesmo o AutoPilot 100% funcional. Dirigir este clássico significa ter:
- Assistência de manutenção de faixa ativa.
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
- Capacidade de estacionar sem o motorista ao volante.
- Tudo isso em um Mustang com o visual original de 1966.