Honda CB 300F Twister: Conheça os detalhes da nova versão 2024 do modelo

A Honda anunciou a chegada da aguardada CB 300F Twister 2024 ao mercado brasileiro, surpreendendo os entusiastas da marca com uma virada de modelo em seu portal online, menos de um ano após o lançamento inicial.

Na versão 2024, a moto apresenta-se sem alterações significativas em seu conjunto, mantendo a qualidade e desempenho que conquistaram os motociclistas desde sua estreia.

A Honda CB 300F Twister 2024 chega às lojas em duas versões com os seguintes preços: CB 300F Twister CBS 2024 (R$ 22.370) e CB 300F Twister ABS 2024  (R$ 23.330).

A CB 300F Twister 2024 mantém como base o motor monocilíndrico de 300 cc, que estreou na Twister e equipa a nova XRE 300 Sahara. O novo motor  flex de 293,5 cc oferece até 24,7 cv de potência a 7.500 rpm (etanol) e torque máximo de 2,61 kgfm a 5.500 rpm (gasolina). Equipado com injeção eletrônica e câmbio de 6 marchas, proporciona um desempenho sólido e eficiente.

Média de consumo

Em testes realizados pelo Instituto Mauá, a CB 300F Twister exibe uma média de consumo de 39,75 km/l (gasolina) e 25,58 km/l (etanol), superando a economia da CB 250F Twister. Seu tanque de combustível comporta 14,1 L, ligeiramente menor que o de seu modelo anterior, que possuía 16,5 L.

A moto apresenta suspensões convencionais na dianteira, com 130 mm de curso, e suspensão Mono Shock de 120 mm na traseira. Os pneus Pirelli Diablo Rosso III, com medidas 110/70R 17 M/C 54H na frente e 150/60R 17 M/C 66H atrás, garantem aderência e estabilidade.

Com peso seco de 139 kg, a CB 300F Twister destaca-se pelo design bipartido do assento, proporcionando conforto tanto para o piloto quanto para o garupa.

Faróis em LED

Disponível com sistemas CBS (Combined Brake System) ou ABS, a CB Twister conta com discos de 276 mm (dianteira) e 220 mm (traseira). A iluminação totalmente em LED e o painel digital com tela em LCD e um computador de bordo bem completo.

A CB 300F Twister 2024 traz recursos como embreagem assistida e deslizante, tornando o acionamento mais leve e evitando travamentos em reduções bruscas de marcha.

No punho esquerdo, um botão multifuncional controla lampejador e farol alto, enquanto a inclusão de uma tomada USB do tipo C proporciona praticidade para recarregar dispositivos eletrônicos.