Torre da Catedral Cristo Rei altera rota de voos no Aeroporto da Pampulha

A rota de fuga e de desvio dos aviões do Aeroporto da Pampulha vai ser alterada pela Aeronáutica para construção da torre da Catedral Cristo Rei, que está sendo erguida desde 2013 na avenida Cristiano Machado, no bairro Juliana, na região Norte de Belo Horizonte.

Para isso, o prefeito da capital mineira, Alexandre Kalil (PHS), assinou nesta segunda-feira (1) uma Declaração de Interesse Público do templo.

A torre terá 100 metros de altura e o limite da zona de proteção para pousos e decolagens das aeronaves, naquela região, é de no máximo 70 metros.

“A declaração é um documento exigido pelo comando da Aeronáutica para que uma edificação seja apreciada quando ultrapassar o limite de altimetria de segurança de voo já estabelecida. Ela (a torre) vai se constituir como um novo obstáculo e a declaração vai fazer com que a Aeronáutica altere o plano de voo e de segurança das aeronaves no Aeroporto da Pampulha”, esclarece a secretária Municipal de Política Urbana, Maria Caldas.

A secretária e o arcebispo metropolitano de Belo Horizonte e presidente da Conferência Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB), Dom Walmor Oliveira de Azevedo, acompanharam a solenidade de assinatura da declaração.

Maria Caldas explicou que a torre não atrapalha a segurança dos voos, mas o plano de voo precisa ser modificado. “Caso seja necessário que um piloto venha a se desviar da sua rota, ele fica consciente que não poderá ir para esse lado, que ali existe um obstáculo. O plano de fuga e de desvio considera aquele ponto como um obstáculo na orientação do piloto”, explica a secretária.

Maria Caldas explicou que para assinar a Declaração de Interesse Público o prefeito levou em consideração a própria natureza da Catedral, lembrando a religiosidade da população de Belo Horizonte, que tem no templo uma grande referencia.

Outro motivo, acrescentou, é o simbolismo da catedral na arquitetura. “É a última obra do arquiteto Oscar Niemeyer. Coincidentemente, a primeira e última”, disse ela, lembrando a Igreja São Francisco de Assis, conhecida como Igrejinha da Pampulha, outro projeto de Niemeyer.

Internacional

A Catedral Cristo Rei deve projetar Belo Horizonte internacionalmente na arquitetura, segundo a secretária Maria Caldas.

“A catedral não é só uma igreja , mas uma grande polaridade pelo serviço que ela vai oferecer. Ela vai oferecer uma série de atividades, atraindo a visitação, e deve ser um grande indutor de desenvolvimento da região Norte de Belo Horizonte", afirmou.

Dom Walmor lembrou palavras de Niemeyer em relação à Cristo Rei. “Disse ele: ‘Este será o lugar, certamente, o mais visitado da capital mineira por sua importância e também porque tem tudo de arquitetura e de engenharia'. E eu acrescento que a Catedral Cristo Rei, podem escrever e constatar no futuro, significará para Belo Horizonte, e para todo o estado de Minas Gerais, o que o Cristo Redentor significa para o Rio de Janeiro, como força de internacionalização, de importância e de grande referência”, disse o presidente da CNBB.

A Aeronáutica foi procurada pela reportagem e ainda não se manifestou.

Previsão

Com 35% das obras concluidas, a meta é que a catedral receba celebrações no ano do Centenário da Arquidiocese, de 11 de fevereiro de 2021 a 11 de fevereiro de 2022.

A catedral está orçada em R$ 130 milhões. Ela é construída a partir de doações e o ritmo das doações determinam o avançar das obras, segundo a Arquidiocese de Belo Horizonte.

A torre, com 100 metros de altura, terá formato de mãos postas em oração. Ela ficará posicionada sobre um globo que, na verdade, será a nave do templo, com capacidade para 5 mil fiéis.

No lado externo, haverá uma grande explanada para missas campais, que ganhará o nome de Praça da Família, com capacidade de até 15 mil fiéis. Um altar externo também será construído.

O setor B da catedral já foi concluído. O espaço será dedicado à ação solidária da igreja. Os trabalhos do setor F, que ficará debaixo do templo, também já estão adiantados.

Sob o setor F já foram construídos o auditório e um conjunto de ambientes que, quando a catedral estiver pronta, vai receber atividades educativas, artísticas e culturais, dedicadas às comunidades carentes.

Mobilidade

Por ser um empreendimento de grande impacto, o projeto de construção da Catedral Cristo Rei passou por licenciamento ambiental e existe uma série de condicionantes, segundo Maria Caldas.

O projeto prevê, inclusive, um viaduto sobre a avenida Cristiano Machado, projetado por Niemeyer, e que será bastante impactante do ponto de vista estético, segundo a secretária.

“Faz parte do projeto do Niemeyer, que ainda está em estudo preliminar”, disse. “O que existem hoje são estudos de mobilidade que indicam a necessidade dessas obras de adequação”, reforçou.

Ainda de acordo com Maria Caldas, há um projeto já pensado que vai se somar ao impacto já existente na região, provocado por um shopping do outro lado da pista e outros equipamentos que tenderão a se instalar em função da catedral.

“No momento de viabilizar a intervenção viária, como a catedral não é a única a gerar impacto, pode ser que a gente venha a discutir parcerias e financiamentos para viabilizar o projeto”, afirmou.