A empresa norte-americana de transporte e tecnologia Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) desistiu de construir em Contagem, na região metropolitana de Belo Horizonte, seu primeiro polo de pesquisa e desenvolvimento no Brasil. O projeto, anunciado em abril do ano passado, deveria ter começado a funcionar ainda em 2018. A HyperloopTT desenvolve tecnologias para criação de um trem dentro de uma cápsula a vácuo, que conseguiria atingir altíssimas velocidades, de cerca de 1.000 km/hora. A ideia original é do empresário Elon Musk, dono da Tesla e da SpaceX, que liberou o conceito para ser explorado por outras empresas.


Segundo o prefeito de Contagem, Alex de Freitas (sem partido), a motivação para a desistência foi a falta de liberação de uma verba do governo do Estado, de R$ 13 milhões, para a implantação do centro. “Fizemos um esforço, a empresa reconheceu isso, tentamos interlocução com o governo anterior e com o atual, mas, infelizmente, a situação econômica do Estado não permitiu. Recebi a notícia também com a compreensão da dificuldade que o Estado atravessa, mas é uma pena para Minas e para Contagem”, diz Freitas.

O acordo para implantação do centro de pesquisa havia sido feito por meio de parceria público-privada, com investimento de aproximadamente R$ 26 milhões em sua primeira fase, que incluía contribuições da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Ensino Superior (Sedectes), da HyperloopTT e de investidores privados.

O valor inicial a ser repassado pelo governo de Minas havia sido acordado durante a gestão de Fernando Pimentel (PT), em abril de 2018. Na ocasião, o presidente da empresa norte-americana, Bibop Gresta, o governador e membros do Executivo se reuniram para assinatura dos termos. O poder executivo de Contagem havia cedido um terreno de 22 mil m² para o projeto.

Na opinião de Freitas, o polo seria importante por mobilizar uma rede. “Estamos na era da indústria 4.0, que está empregando mundo afora, com bons salários. Para Minas, receber uma das empresas mais comentadas, uma startup bem-sucedida, era motivo de celebração”, afirma. “Em um primeiro momento, como era um centro de pesquisa e desenvolvimento, a expectativa era que atraísse investimento inclusive acadêmico para formação de mão de obra qualificada”, completa. A Sedectes informou, em nota, não ter sido comunicada da desistência da HyperloopTT de atuar em Contagem, e reiterou apoio.

Projeto. A HyperloopTT desenvolve tecnologia para o trem de alta velocidade com base na ideia do empreendedor Elon Musk (Tesla e SpaceX). A empresa tem centros em Los Angeles (EUA), Toulouse (França) e Abu Dhabi (Emirados Árabes).

Polo deve ser no Estado de São Paulo

Segundo Alex de Freitas (sem partido), prefeito de Contagem, onde inicialmente seria montado o centro de pesquisas da HyperloopTT, a empresa norte-americana informou a ele, na semana passada, que a ideia, agora, é levar o polo de pesquisa para o Estado de São Paulo. “São Paulo estava na disputa havia algum tempo, estava assediando a empresa, mas, em um primeiro momento, havia perdido para Minas Gerais e Contagem”, explica Alex, que participou das negociações desde o início, tendo ido até os Estados Unidos.

A reportagem fez contato com o governo de São Paulo e com a HyperloopTT para mais informações, mas não obteve retorno.


Veja abaixo nota da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnoloia e Ensino Superior de Minas Gerais sobre o tema, enviada nesta sexta-feira (26):

"Os diálogos para atração da empresa Hyperloop Transportation Technologies para Minas Gerais iniciaram-se em 2018 por esforços empreendidos pela Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (FIEMG). A necessidade apresentada pela empresa seria de um apoio de R$13 milhões, valor que representaria metade do custo total de instalação do centro de P&D. Diante da característica do projeto com foco em pesquisa, e das possibilidades de financiamento que o Estado dispunha, entendeu-se como mais oportuno que o recurso fosse obtido junto à Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de Minas Gerais (Fapemig), entidade da administração indireta do Estado.

A Fapemig, por sua vez, informou sobre a necessidade de que, assim como qualquer projeto apoiado pela Fundação, fosse apresentado projeto e respectivo plano de trabalho para análise. Apesar da cobrança ter sido em maio, apenas em 16 de agosto de 2018 o projeto foi apresentado. A análise dos documentos realizada por consultores técnico-científicos e pela Procuradoria do Estado apontou a necessidade de ajustes, os quais foram solicitados pela FAPEMIG à Hyperloop. Porém, sem nenhum retorno desde então. Vale ressaltar que a Hyperloop não apresentou contrapartida consistente para o projeto de investimento no Estado.

A partir desse retorno, a Hyperloop buscou discutir alternativas de investimento no Estado em outras entidades de fomento que não a Fapemig.

A Codemig manifestou interesse em conhecer o projeto em mais detalhes, de forma a avaliar a viabilidade de realizar o investimento de forma direta. Em primeiro momento foi analisada a possibilidade de investimento, porém o mesmo foi reprovado por decisão do Conselho de Supervisão dos Fundos (Aerotec e Codepar).

O Estado se preocupa com permanência da Hyperloop em Contagem e está aberto para discutir novas alternativas de investimento. Porém, é importante destacar a crise econômica e fiscal que Minas Gerais enfrenta, sendo necessário readequar o valor solicitado de investimento pela empresa"