Enquanto o Brasil mantém seus limites de velocidade congelados há décadas, a Europa dá um passo ousado em uma direção polêmica.

A República Tcheca acaba de se tornar o primeiro país da União Europeia a aprovar legalmente um limite de 150 km/h para um trecho de estrada.

A medida, mais do que uma simples mudança na sinalização, é um sofisticado projeto-piloto que coloca o país no centro do debate entre mobilidade, segurança viária e sustentabilidade.

O projeto por trás dos 150 km/h

A ideia, que consumiu um investimento de aproximadamente R$ 13,8 milhões (55 milhões de coroas tchecas), vai muito além de instalar uma placa nova.

O coração do projeto é a tecnologia. A estrada D3, que liga as cidades de Tábor e České Budějovice em um trecho de 50 km, receberá 42 painéis eletrônicos dinâmicos que ajustarão o limite de velocidade em tempo real.

Conforme explicou Jan Rýdl, porta-voz da direção de estradas do país, os 150 km/h só serão permitidos quando as condições forem "absolutamente ideais".

Isso significa que, em caso de chuva, neblina, congestionamento ou pista escorregadia, os painéis reajustarão automaticamente o limite para o padrão anterior, de 130 km/h. 

Velocidade x emissões de CO²

A decisão tcheca chama a atenção por vir na contramão de um movimento recente na Europa. O caso mais emblemático foi o da Áustria, que entre 2018 e 2020 testou um aumento de 130 km/h para 140 km/h.

O experimento, porém, foi cancelado pela ministra do Clima do país, que alegou o aumento significativo nas emissões de CO² como motivo principal para a revogação.

Esse impasse ilustra o grande desafio: conciliar a demanda por deslocamento rápido com as metas ambientais cada vez mais rigorosas.

E no Brasil, qual o limite de velocidade?

Enquanto os europeus testam os limites, a realidade brasileira é bem diferente. Nosso limite máximo continua sendo de 120 km/h para as melhores estradas, conforme estabelecido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Quem desrespeita as normas não só coloca vidas em risco como também enfrenta penalidades severas, que variam conforme a gravidade da infração.

As multas por excesso de velocidade no Brasil se dividem em três categorias principais:

  • Infração média (até 20% acima do limite): 4 pontos na CNH e multa de R$ 130,16.
  • Infração grave (entre 20% e 50% acima do limite): 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23.
  • Infração gravíssima (acima de 50% do limite): 7 pontos na CNH, multa de R$ 880,41 (multiplicada por 3) e suspensão imediata do direito de dirigir.

Vale lembrar que andar demasiado devagar também pode gerar problemas. Circular a menos da metade da velocidade máxima da via, sem uma justificativa pelas condições do tráfego ou do tempo, também configura uma infração média.