Sucesso de vendas nos 80 e 90, a linha esportiva GTS dos modelos da Volkswagen voltará ao Brasil em 2020, agora no Polo e no Virtus. Os modelos foram um dos destaques da Volkswagen no Salão do Automóvel de 2018, quando foram apresentados como conceitos.

Polo GTS e Virtus GTS só terão os preços conhecidos no início de 2020, quando devem ser lançados no mercado. Ambos serão equipados com o mesmo motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, que já equipa o Jetta e o T-Cross. O câmbio será sempre automático de seis marchas.

Além do motor, os dois modelos contam com suspensão recalibrada para a proposta esportiva da versão GTS, com barra estabilizadora mais grossa na frente e eixo mais rígido na traseira. 

As rodas serão de liga aro 17 de série e aro 18 como opcional. Como nos modelos GTS do passado, os bancos são esportivos e há detalhes em vermelho no acabamento interno e externo. O volante tem base achatada, tal como o VW Polo GTI vendido na Europa. O para-choque dianteira possui uma entrada de ar mais ampla. 

A lista de equipamentos de série do Polo GTS e Virtus GTS não foi divulgada pela Volkswagen, mas dá pra cravar que as versões terão central multimídia com tela de oito polegadas, controle de estabilidade e de tração, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

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