Carro batido: 10 dicas de como descobrir o problema

Comprar um carro usado é uma decisão que exige atenção e cuidado, especialmente para evitar adquirir um veículo sinistrado, que pode apresentar problemas estruturais e mecânicos ocultos.

Identificar indícios de que um carro foi batido antes de fechar negócio pode ser uma tarefa difícil para os leigos, mas dicas simples podem ajudar você a garantir uma compra mais segura. 

10 dicas para descobrir se um carro já foi batido:

1. Diferenças de cor e pintura

Um dos primeiros passos é observar o carro em um ambiente iluminado e com luz natural. Verifique se a cor da carroceria apresenta um padrão uniforme de tonalidade ou se há peças com tonalidades diferentes, como capô e para-lamas.

Na internet, há várias canetas de teste de pintura à venda, que prometem detectar a presença de massa plástica na carroceria do carro. Preste atenção à diferença de brilho e tonalidade, pois, em alguns casos, pintores podem fazer um efeito dégradé para disfarçar a troca de peças.

2. Verifique as portas e sua fixação

Observe as portas de perfil e alinhamento. Verifique se as frestas estão uniformes. Faça o mesmo na parte traseira, na altura da lanterna, e confira a lateral do carro. Certifique-se de que as janelas acompanham a linha de cintura do veículo. Abra e feche as portas algumas vezes, verificando se o fechamento ocorre corretamente, sem empenos ou barulhos anormais.

3. Chassi e numeração

Verifique o chassi e procure sinais de ferrugem, e atente-se à presença da sigla "REM" (remarcado) abaixo da sequência de números. A presença dessa sigla indica que a numeração foi alterada, o que pode sugerir uma batida estrutural ou tentativa de adulteração por roubo.

4. Capô e emendas

Analise o capô de perto e observe se há ondulações ou desníveis estranhos. Verifique se as emendas e espaçamentos com para-lamas e grade frontal estão uniformes. Diferenças de desgaste nas peças de acabamento podem indicar um histórico de sinistro.

5. Faróis e lanternas

As lentes dos faróis e lanternas sofrem desgaste natural ao longo do tempo. Verifique se algum farol ou lanterna aparenta maior brilho que os demais, o que pode indicar uma possível batida anterior.

6. Porta-malas e cinto de segurança

Certifique-se de que a tampa do porta-malas fecha corretamente, sem falhas no encaixe. Confira se há aumento do vão em alguma parte. No caso do cinto de segurança, verifique a etiqueta com a data de fabricação, que deve coincidir com o modelo anunciado. Diferenças indicam possível troca da peça após acidente.

7. Atente-se ao dirigir

Em caso de suspeita, ao dirigir, observe se há barulhos excessivos vindos da parte de baixo do veículo ao passar por irregularidades. Verifique também se a direção está alinhada e se o carro anda em linha reta conforme a posição do volante. Desvios podem indicar problemas estruturais.

8. Seja seguido durante o test-drive

Se possível, solicite a um amigo que siga você em outro carro durante o test-drive do carro usado pretendido para verificar se o veículo está alinhado. Batidas fortes podem afetar a balança do carro e causar deformações perceptíveis durante o trajeto.

9. Assoalho e preço

Levante os tapetes e verifique o estado das borrachas de vedação das portas. Ferrugens podem indicar danos por enchente. Desconfie de valores muito abaixo do mercado, pois podem ser estratégias de quem deseja se desfazer de um carro com histórico de problemas.

10. Invista em vistoria cautelar

Se tiver uma grana extra, vale investir numa análise mais aprofundada do histórico do veículo. Então, considere realizar uma vistoria cautelar em empresas especializadas.

Esses serviços incluem um levantamento do histórico do carro, verificando se houve ocorrências ou sinistros. A análise física do automóvel também é contemplada nesses serviços, proporcionando maior segurança na compra.