Lamborghini apresenta novo supercarro com motor V12 híbrido de 1.080 cv

A Lamborghini apresentou nesta sexta-feira (15) seu mais novo supercarro: o Fenomeno, um superesportivo de edição limitada que será produzido somente 29 unidades com cada unidade a um preço estimado em US$ 3,3 milhões (cerca de R$ 18 milhões).

O inédito modelo foi apresentado durante a Monterey Car Week 2025, na Califórnia, nos Estados Unidos, e celebra os 20 anos de seu centro de design, o Lamborghini Centro Stile.

O nome "Fenomeno" segue a tradição da marca de homenagear touros de briga, referindo-se a um animal conhecido por suas qualidades em uma tourada, no México, em 2002.

Detalhes do Lamborghini Fenomeno

O Fenomeno é equipado com o motor V12 6.5 aspirado mais potente desenvolvido pela marca, que entrega 835 cv. Ele é associado a três motores elétricos, que adicionam 245 cv, resultando em uma potência combinada de 1.080 cv e torque de 73,9 kgfm de torque. A transmissão é de dupla embreagem e oito velocidades.

Com essa configuração, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos e de 0 a 200 km/h em 6,7 segundos, com uma velocidade máxima superior a 350 km/h. A relação peso-potência é de 1,64 kg/cv, a melhor já registrada pela fabricante.

Estrutura e chassi

A estrutura do veículo é baseada em uma fuselagem de fibra de carbono, inspirada na aeronáutica, com a estrutura frontal feita em fibra de carbono curta e resina. O uso extensivo de materiais leves é uma característica central do projeto.

O design do Fenomeno apresenta uma silhueta de cauda longa, influenciada por modelos como o Essenza SCV12. A aerodinâmica foi um ponto focal, com a inclusão de um sistema na dianteira para aumentar o downforce, além de um perfil de teto côncavo que direciona o ar para a asa traseira móvel.

O design das portas também possui função aerodinâmica, canalizando o ar para as entradas laterais e melhorando o arrefecimento do motor em mais de 30% em comparação com outros modelos V12 da marca.

Tecnologia e interior

Por dentro, o Lamborghini Fenomeno adota o conceito "Sinta-se como um piloto", com a eliminação da maioria dos botões físicos, substituídos por três telas digitais. A fibra de carbono é o elemento principal no acabamento do console, painéis e bancos.

O veículo introduz o sensor 6D, que mede a aceleração e velocidade angular nos três eixos para ajustar os sistemas de controle dinâmico em tempo real.

O sistema de freios é de carbono-cerâmica CCM-R Plus. As rodas forjadas (21” na dianteira, 22” na traseira) são equipadas com pneus Bridgestone Potenza Sport desenvolvidos sob medida para o modelo, incluindo uma opção semi-slick homologada para as ruas.