Um Boeing 747 da Lufthansa precisou declarar emergência ao pousar no Aeroporto Internacional de Guarulhos na última terça-feira (8), após enfrentar múltiplos desvios de rota. O voo LH-510, que partiu de Frankfurt com destino a Buenos Aires, usou o código internacional de socorro "mayday", indicando a mais alta prioridade de alerta na aviação.

O que é "mayday"?

"Mayday" é o código internacional utilizado para declarar uma emergência grave durante um voo. Criado em 1923 por Frederick Stanley Mockford, oficial de rádio do aeroporto de Londres, o termo vem da expressão francesa "m'aidez", que significa "ajude-me". Foi escolhido por ser de fácil pronúncia e compreensão por tripulações de diferentes nacionalidades, especialmente em voos entre Inglaterra e França.

O código deve ser repetido três vezes consecutivas para eliminar ambiguidades e garantir que a mensagem seja recebida claramente, mesmo em condições de interferência na transmissão.

Quando o "mayday" é usado?

A emissão de "mayday" acontece em situações críticas, como:

  • Perda de controle da aeronave
  • Falhas de motor
  • Incêndios a bordo
  • Níveis críticos de combustível
  • Condições que coloquem em risco imediato a segurança da tripulação e dos passageiros

Ao declarar "mayday", a aeronave recebe prioridade absoluta nas comunicações e operações de pouso, sobrepondo-se a todos os outros voos no espaço aéreo. O piloto deve informar também o prefixo do voo, localização exata, natureza da emergência e tipo de assistência necessária.

Caso do voo LH-510 da Lufthansa

Segundo dados do site de monitoramento Flightaware, o Boeing 747 permaneceu em órbita por cerca de 20 minutos sobre Buenos Aires, aguardando autorização para pouso. Sem sucesso, foi redirecionado para Assunção, no Paraguai, onde permaneceu por quase uma hora.

Em nova tentativa de retornar à Argentina, a aeronave voltou a ser colocada em padrão de espera e, após circular mais 20 minutos sobre Buenos Aires sem autorização, os controladores redirecionaram o voo para São Paulo. A viagem até Guarulhos durou mais de duas horas, agravando a situação a bordo.

Ao se aproximar de São Paulo, a tripulação emitiu o "mayday", relatando baixo nível de combustível e declarando que a equipe chegava ao limite operacional. Em gravações da torre de controle, é possível ouvir o pedido de prioridade absoluta para pouso.

'Pan-pan', alerta intermediário

Além do "mayday", existe o código "pan-pan", derivado do francês "panne" (pane ou colapso), usado em situações urgentes que ainda não configuram emergência iminente. Exemplos incluem falha de motor com voo controlado ou problemas médicos a bordo com paciente estável. Assim como o "mayday", o "pan-pan" deve ser repetido três vezes e seguido pela identificação da aeronave.

Em alguns casos, pilotos iniciam com "pan-pan" e elevam para "mayday" caso a gravidade da situação aumente. Ambos os códigos fazem parte de um sistema padronizado globalmente, garantindo resposta rápida e eficiente das autoridades aeroportuárias e de controle aéreo.