Mais um acidente foi registrado no fim da tarde desta terça-feira (21) no Anel Rodoviário Celso Mello Azevedo, na altura do bairro Betânia, na região Oeste de Belo Horizonte. Desta vez, felizmente, somente uma pessoa se feriu levemente. Apesar disso, motoristas que passavam pelo local sofreram com uma interdição parcial dos dois sentidos, que durou por pelo menos 3h e causou até 9 km de congestionamento.

A batida aconteceu no sentido Vitória da rodovia e envolveu uma carreta e um micro-ônibus, sendo que o segundo veículo acabou indo parar na pista do sentido contrário. Por conta disso, os dois sentidos sofreram com a interdição parcial. Confira um vídeo que mostra a situação no local:

Segundo a Via 040, concessionária que administra o trecho, o acidente aconteceu por volta das 17h40, e, até  por volta das 21h, os motoristas ainda enfrentavam 9 km de congestionamento no sentido Vitória e 5 km no sentido Rio de Janeiro.

O trânsito só foi liberado no sentido Vitória por volta das 21h20, segundo a empresa, quando os motoristas ainda se deparavam com 5 km de lentidão no sentido Vitória e 1 km no sentido ao Rio. O congestionamento chegou até o trevo do BH Shopping, no Belvedere. Confira imagens aéreas da situação: 

O motorista do micro-ônibus, que estava sozinho no veículo, foi o único ferido e foi resgatado pela concessionária a uma unidade de saúde.

Média de dois acidentes por dia

O Anel Rodoviário de Belo Horizonte registrou, até o dia 8 de junho de 2022 mais de 270 acidentes - uma média de quase dois a cada dia. As colisões resultaram em nove vidas perdidas, de acordo com os dados da PMRv.

No último dia 10 de junho esta triste estatística cresceu um pouco mais, com o registro de um engavetamento envolvendo oito veículos que matou duas pessoas. Seis dias depois, três acidentes voltaram a acontecer na via, entre eles outro engavetamento com cinco carros e duas carretas que, milagrosamente, deixou apenas um ferido leve. 

Após a tragédia que deixou dois mortos, a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) informou que a área de escape que está sendo construída no trecho do Betânia deveria ficar pronta ainda no fim do primeiro semestre. Entretando, intervenções de drenagem ficarão pendentes por falta de interessados na licitação ocorrida em maio. 

Atualizada às 21h44